- Корпорация Tekion достигла оценки в 4 млрд долларов после инвестиции в 200 млн долларов от Dragoneer Investment Group.
- Бывший руководитель Tesla Jay Vijayan ведёт Tekion к возможному первичному публичному размещению, уделяя внимание расширению технологических предложений для автодилеров.
НАШЕ МНЕНИЕ
Корпорация Tekion, автомобильный технологический стартап, основанный бывшим ИТ-директором Tesla Джеем Виджаяном, достигла оценки более чем в 4 млрд долларов после новой инвестиции в размере 200 млн долларов от Dragoneer Investment Group. Основанная в 2016 году, компания из Калифорнии предоставляет передовые программные решения автопроизводителям и дилерам и стремится произвести революцию в отрасли за счёт цифрового клиентского опыта. Пока компания не прибыльна, но планирует выйти на безубыточность в следующем году и рассматривает первичное публичное размещение в обозримой перспективе; последнее финансирование она намерена направить на расширение продуктовой линейки и службы поддержки клиентов.
Heidi Luo, журналист BTW
Что произошло
Корпорация Tekion, компания в сфере автомобильных технологий, достигла оценки более чем в 4 млрд долларов после инвестиции со стороныDragoneer Investment Group. Вложение в размере 200 млн долларов стало важной вехой в финансовом прогрессе Tekion, доведя общий объём инвестиций в компанию до 441 млн долларов с момента её основания в 2016 году в Плезантоне, штат Калифорния.
В этом раунде финансирования участвовалиизвестные инвесторы, в том числе Index Ventures, BMW i Ventures и Advent International. Компанию возглавляет сооснователь и генеральный директор Jay Vijayan, бывший ИТ-директор Tesla; она специализируется на инновационных программных решениях для автомобильной отрасли.
Tekion нацелена на автопроизводителей, дилеров и другие заинтересованные стороны, предлагая технологию, которая оптимизирует операции и улучшает опыт продаж. При заявленной выручке от 100 до 200 млн долларов Tekion расширяет присутствие на автомобильном рынке и, как отмечает Jay Vijayan, уже обслуживает ведущие дилерские группы, включая Asbury Automotive и Longo Toyota and Lexus.
Читайте также:Что такое автомобильные технологии?
Читайте также:Как автокомпании используют генеративный ИИ?
Почему это важно
Быстрый рост и значительная оценка Tekion подчёркивают растущий спрос на цифровую трансформацию в автомобильной отрасли. Как отметил Mike Volpi, партнёр Index Ventures, автомобильный сектор составляет значительную долю американского ВВП и остро нуждается в технологических достижениях.
Как ранний инвестор Tekion, Volpi считает, что компания идёт верным путём к публичному размещению и потенциальной выручке в несколько миллиардов долларов по мере роста рынка для её технологий, особенно на фоне консолидации автодилеров.
«Автовладельцы всё чаще ожидают бесшовного цифрового опыта, а авторитейлеры ищут конкурентное преимущество, операционную эффективность и глубокую аналитику с помощью новых мощных технологий», — заявил в своём заявлении Christian Jensen, партнёр Dragoneer.
Хотя Tekion пока не прибыльна, генеральный директор Jay Vijayan заявил, что компания рассчитывает выйти на безубыточность в следующем году. Он также упомянул, что первичное публичное размещение, вероятно, не за горами, хотя немедленной спешки с выходом на биржу нет. Чтобы использовать последний приток средств, Tekion планирует расширить продуктовые предложения для автодилеров и улучшить службу поддержки клиентов.

