Кратко
- Переданную мощность, расстояние, соосность и сквозной КПД необходимо сообщать вместе.
- Полезный пилотный проект должен также измерять нагрев, помехи, средства безопасности и работу с реальными устройствами и людьми поблизости.
Беспроводная передача энергии убирает физический разъём, но не законы, управляющие потерями энергии. Индуктивные системы могут эффективно работать на очень малых расстояниях, когда катушки соосны. Резонансные и радиочастотные методы способны увеличить дальность, однако количество полезной энергии и КПД обычно меняются в зависимости от расстояния, препятствий и положения приёмника.
Поэтому процентное значение, приведённое без указания границ испытаний, трудно интерпретировать. КПД передатчика не равен энергии, доставленной в аккумулятор устройства. Лабораторный результат при одном фиксированном положении не подтверждает работу в масштабе помещения, а демонстрация, зажигающая датчик, не доказывает, что более крупную нагрузку можно питать непрерывно.
В эксплуатационном обосновании следует указывать входную мощность, доставленные ватты, расстояние, размер приёмника, рабочий цикл и потери преобразования. Также нужно сообщать, что происходит, когда в поле попадает человек или металлический предмет, испытывают ли системы связи помехи, и как передатчик обнаруживает несанкционированный или неверно расположенный приёмник.
Для покупателей инфраструктуры сравнение должно идти с кабелем или сменной батареей, а не с полным отсутствием питания. Удобство установки должно перевешивать дополнительные затраты энергии, обслуживание, стоимость оборудования и регуляторные ограничения.
Следующим убедительным доказательством станет повторяемый пилотный проект в условиях присутствия людей со счётчиками энергии на обоих концах. Пока такие измерения не опубликованы, беспроводная энергия остаётся семейством полезных методов, а не единственной доказанной заменой проводке.
