Startup Kinetic lança robôs para consertar carros elétricos

A Startup Kinetic lança robôs para consertar carros elétricos é perfilada pela BTW Media porque evidências publicadas a ligam à infraestrutura de internet, governança, dependências operacionais ou visibilidade de mercado.

• A startup utiliza um sistema robótico, visão computacional e software de aprendizado de máquina para diagnosticar e recalibrar rapidamente os sensores e softwares em VEs e outros carros modernos.
• Um negócio de reparo de colisões para a era dos veículos elétricos e autônomos, a Kinetic Automation, levantou US$ 21 milhões em uma rodada de financiamento da Série B.

NOSSA OPINIÃO
Esta solução tecnológica integrada não apenas melhora a eficiência do recondicionamento e reduz os custos associados à posse e manutenção de VEs. Também garante a confiabilidade e a segurança do sistema do veículo do cliente, e promove a transformação de toda a indústria automotiva para a digitalização e a inteligência.
–Revel Cheng, repórter do BTW

Startup Kinetic lança robôs para consertar carros elétricos e, futuramente, robotáxis.

O que aconteceu

A startup, que emprega cerca de 40 pessoas em tempo integral, desenvolveu um sistema robótico que utiliza visão computacional e software de aprendizado de máquina para diagnosticar rapidamente problemas nos sistemas digitais de um veículo.

KineticCEO e cofundador Nikhil Naikal explicou que muitos modelos novos, especialmente os elétricos a bateria, são carregados de recursos como telas sensíveis ao toque e softwares de infoentretenimento robustos, juntamente com uma variedade de câmeras e sensores que permitem desde carregamento rápido até recursos de segurança do motorista, incluindo prevenção de colisão frontal, manutenção de faixa e controle de cruzeiro adaptativo.

A Kinetic coloca seus sistemas robóticos e técnicos para trabalhar para ajudar essas oficinas e concessionárias a consertar os aspectos complicados e caros dos carros dos clientes.

Veja como funciona: o carro de um cliente chega a uma das baias de serviço da Kinetic, onde é escaneado de para-choque a para-lama com sensores de visão computacional, alguns em um braço robótico que se estende sobre o veículo.

A varredura determina quais sistemas precisam ser programados com precisão ou necessitam de uma recalibração. Em seguida, o software da Kinetic, que está conectado aos sistemas do veículo, inicia e rastreia a conclusão desses reparos.

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Por que isso é importante

Embora a demanda por veículos elétricos ainda esteja aumentando nos Estados Unidos, a taxa de crescimento das vendas de carros que poluem menos desacelerou em 2024, em parte devido ao alto custo de seguro e reparos para novos modelos carregados de tecnologia.

Um estudo de 2024 da J.D. Powerdescobriuque, apesar dos benefícios climáticos, apenas 26% dos compradores de carros nos EUA estavam "muito propensos a considerar a compra" de um VE no próximo ano, e mais de 20% estavam "muito improváveis de considerar a compra de um VE".

A indústria existente de reparo de colisões está bem equipada para lidar com a maioria dos reparos físicos, como substituir um para-choque, um para-brisa quebrado, freios e pintura, ou ajustar o alinhamento. Mas para muitos centros de reparo de colisões e concessionárias de automóveis, garantir que todos os sensores, softwares e computadores estejam funcionando corretamente pode ser demorado e caro.

É aí que entra a startup de Santa Ana, Califórnia, Kinetic Automation. Ao fornecer diagnósticos e recalibração dos sistemas de alta tecnologia em veículos modernos, a empresa espera diminuir os custos associados à posse e reparo de VEs.