• 第 3 位のスマートフォンメーカーである Xiaomi は、50 万元以下の価格で自動車業界への参入を目指し、初の電気自動車を発表しました。
  • 100 億ドルの投資に支えられた同社の野心的な EV プロジェクトは、Lei Jun CEO の包括的なスマートエコシステムのビジョンを反映しています。
  • 業界アナリストは、Xiaomi の EV 市場における潜在的な影響について議論しており、既存の Xiaomi 製品とのシームレスな統合から、XPeng や Tesla といった大手ブランドとの競争に至るまで、様々な予測がなされています。

Xiaomi の電気自動車への参入

中国の Xiaomi は木曜日、待望の電気自動車（EV）を発表し、価格を公開して受注を開始する予定であり、これは同社の自動車分野への進出を意味します。

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高級車との比較と価格戦略

これまでに、世界第 3 位のスマートフォン販売企業は、自社の自動車価格が 50 万元（69,170.64 ドル）を下回ると示唆しています。月曜日に中国全土の 70 店舗以上で展示されたモデルは、Porsche のスポーツカーであるTaycan や Panameraと比較されています。

Lei Jun のコミットメントと市場の期待

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この発売は、Xiaomi の CEO 兼創業者である Lei Jun の持続的な願望の実現を表しており、同氏は 2021 年に同社の電気自動車（EV）市場への参入を発表しました。同氏は Xiaomi の自動車部門に 100 億ドルを投じることを約束し、これを自身の最も重要な起業家的事業と位置付けています。

その発表以降、プロジェクトの進展は中国で厳しい監視の対象となっており、国営 BAIC Group との製造提携の形成から、12 月の SU7 セダン（Speed Ultra 7 としても知られる）の発表までが含まれます。

アナリストの間では、Xiaomi の自動車事業が成功する可能性について意見が分かれています。一部のアナリストは、炊飯器、空気清浄機、その他の電子機器のラインアップを通じて既に多くの中国の家庭で親しまれている Xiaomi ブランドにとって、これは論理的な拡張であり、より統合されたデジタル体験を提供し、さらなるデータを蓄積する機会をもたらすと主張しています。

Bernstein のアナリストは、Xiaomi が EV 分野において XPeng や Tesla といった企業との最も直接的な競争に直面すると指摘しています。