• スマートフォンメーカーの Xiaomi は今月、中国で初の電気自動車の納車を開始し、地元市場での激しい価格競争に参入する。
  • Lei Jun CEO は、Xiaomi が昨年 12 月に世界の自動車メーカートップ 5 入りを計画していると述べた。
  • この自動車は、Xiaomi の人気スマートフォンや他の電子機器と OS を共有している。

私たちの見解
スマートフォンメーカー大手である Xiaomi の EV 市場への参入は大胆かつ期待に満ちている。すでにある分野で成功を収めている企業が全く新しい分野で何を成し遂げるのか?モバイルサービスと連携した EV 製品は新鮮であり、そのユーザー体験は間違いなく普及し得るものだ。

— BTW 記者 Tuna Tu

スマートフォンから自動車市場へ

Xiaomi は火曜日、今月中国で初の電気自動車の納車を開始すると発表し、激しい価格競争の中、世界最大の自動車市場に参入した。中国で 5 番目に大きいスマートフォンメーカーである同社は Weibo で、全国 29 都市の 59 店舗で新型セダン「Speed Ultra 7」の注文を受け付けると述べた。12 月の SU7 発表時、Lei Jun CEO は Xiaomi が世界の自動車メーカートップ 5 入りを計画していると述べた。

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スマートテクノロジーを重視した独自の自動車

スマートフォン需要の停滞を受け、Xiaomi は中核事業を超えて EV へと多角化を図っており、その計画は 2021 年に初めて概要が示された。「14 年前に Xiaomi のスマートフォンが 0 から 1 になった時と比べ、Xiaomi Auto は全く異なる成長段階にあり、ユーザーからの期待も全く異なる」と Lei Jun 氏は Weibo への投稿で述べた。「Xiaomi の自動車は他とは違うものでなければならず、その最も重要な点はスマートテクノロジーだ」。

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EV 産業への展開計画

今後 10 年間で自動車産業に 100 億ドルを投資することを表明しているスマートフォン大手は、中国の EV 市場で認可を取得した数少ない新興企業の一つである。Lei Jun 氏は、この SUV は Tesla や Porsche の EV よりも速い加速を実現する「スーパー電動モーター」技術を搭載していると述べた。アナリストらは、Xiaomi の人気スマートフォンや他の電子機器と OS を共有するこの自動車は、同社の既存顧客にアピールするだろうと述べている。