Tesla plant, ab Mitte 2025 ein Elektrofahrzeug für den Massenmarkt mit dem Codenamen ‚Redwood‘ zu produzieren, mit einem Ziel von 10.000 Einheiten pro Woche. Interne Quellen deuten darauf hin, dass die Massenproduktion möglicherweise erst 2026 beginnen könnte, und die ehrgeizigen früheren Ziele von Elon Musk für neue Produkte haben sich bereits verzögert. Es wird erwartet, dass die nächste Generation der Tesla-Architektur, ‚NV9X‘, mehrere Modelle umfassen wird, darunter ein Einstiegsauto, ein Robotaxi und Pläne zur Halbierung der Fahrzeugkosten.

Laut vier internen Quellen hat Tesla die Zulieferer über seine Pläne informiert, ab Mitte 2025 ein neues Elektrofahrzeug für den Massenmarkt mit dem Codenamen ‚Redwood‘ zu produzieren, das im Segment der ‚kompakten Crossover‘ angesiedelt ist, mit einer angestrebten wöchentlichen Produktion von 10.000 Einheiten. Tesla sieht sich bei ‚Redwood‘ mit Skepsis konfrontiert. Berichten zufolge hat Tesla im vergangenen Jahr Ausschreibungen für das Modell ‚Redwood‘ an die Zulieferer verschickt, die Produktion soll im Juni 2025 anlaufen.

Bewertungen weisen auf die historischen Schwierigkeiten Teslas hin, Einführungs- und Preisziele zu erreichen, und verweisen auf Verzögerungen bei der Produktion des Cybertruck und einen Preisanstieg von 50% gegenüber der Ankündigung von Elon Musk im Jahr 2019. Eine Quelle kommentierte: „Sie waren bei den meisten Neueinführungen zu optimistisch. Die Massenproduktion wird wahrscheinlich erst 2026 beginnen.“ Musk hat häufig Pläne für eine neue Modellgeneration erwähnt, darunter das gemunkelte Model Q für 25.000 US-Dollar als Einstiegsfahrzeug, das mit billigeren Benzinern und den aufkommenden kostengünstigen Elektrofahrzeugen konkurrieren soll.

Das autonome Robotaxi von Tesla und diese Modelle werden auf der nächsten Generation der Elektroplattform von Tesla basieren. Teslas Produktionsplan für neue Modelle: Interne Quellen enthüllen, dass die nächste Tesla-Architektur, intern als ‚NV9X‘ bezeichnet, zwei oder mehr Modelle umfassen wird. Frühere Berichte erwähnten Teslas Pläne, ein Einstiegsmodell in der Nähe von Berlin zu produzieren und die Herstellung billigerer Elektrofahrzeuge in Indien zu prüfen.

Elon Musk gab im Mai letzten Jahres bekannt, dass Tesla zwei neue Produkte mit einem jährlichen Verkaufsziel von 5 Millionen Einheiten entwickle, und erklärte später auf der Tesla-Hauptversammlung, dass die Design- und Fertigungstechnologie dieser Produkte der Branche deutlich voraus sei. Laut der von Walter Isaacson verfassten Biografie von Musk plant Tesla, ein kostengünstiges Robotaxi und ein Einstiegs-Elektroauto für 25.000 US-Dollar auf Basis der nächsten Generation der Elektroplattform zu entwickeln.

Darüber hinaus erklärte Musk im Jahr 2022, dass Tesla plane, im Jahr 2024 ein spezielles autonomes Taxi mit futuristischem Aussehen zu bauen. Tesla hat Pläne skizziert, die Kosten für die nächste Fahrzeuggeneration zu halbieren, aber bisher keine konkreten Zeitpläne für die Markteinführung öffentlich dokumentiert. Lesen Sie auch: Musk strebt mit 25% der Tesla-Stimmrechte die Vorherrschaft in der KI- und Technologiewelt an, nach dem Börsengang