- Rivian Automotive kündigt eine Reduzierung seiner Belegschaft um 10 % an, vor dem Hintergrund von Branchenbedenken über den Rückgang der Verkäufe von Elektrofahrzeugen, gleichzeitig mit der Bekanntgabe seines Quartalsergebnisses für das vierte Quartal.
- Es ist die dritte Entlassungswelle für Rivian, nach ähnlichen Maßnahmen im Juli 2022 und Mai 2023, bei der mehr als 1.000 Mitarbeiter von insgesamt 16.700 betroffen sein dürften.
- Rivian führt die stagnierende Produktionsprognose für 2024, die dem Niveau von 2023 entspricht, auf wirtschaftliche und geopolitische Unsicherheiten zurück, insbesondere auf die Auswirkungen historisch hoher Zinssätze, und plant die Einführung eines kleineren und erschwinglicheren SUVs, des R2, im nächsten Monat.
Der amerikanische ElektrofahrzeugherstellerRivianAutomotive kündigt eine Reduzierung seiner Belegschaft um 10 % an, aufgrund allgemeiner Branchenbedenken über die Verlangsamung der Verkäufe von Elektrofahrzeugen.
Rivian gab die Entlassungen gleichzeitig mit seinem Ergebnisbericht für das vierte Quartal bekannt, wobei für das Jahr kein Produktionsanstieg im Vergleich zu 2023 prognostiziert wurde, was zu einem Rückgang des Aktienkurses führte.
Nach bereits erfolgten Entlassungswellen im Juli 2022 und Mai 2023, die jeweils 6 % der Belegschaft betrafen, soll diese Welle mehr als 1.000 Mitarbeiter von insgesamt 16.700 betreffen.
Obwohl dies hauptsächlich Angestellte und einige Stundenarbeiter in nicht fertigungsbezogenen Funktionen betrifft, weigert sich Rivian, genaue Zahlen zu nennen.
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Die Produktionsschätzung liegt weit unter den Prognosen
Mit einer Produktionsschätzung für 2024 von 57.000 Fahrzeugen, ähnlich wie 2023, liegen Rivians Prognosen deutlich unter der durchschnittlichen Analystenschätzung von über 80.000, wobei wirtschaftliche, geopolitische Unsicherheiten und Belastungen, insbesondere solche im Zusammenhang mit historisch hohen Zinssätzen, als Gründe für die Produktionsstagnation genannt werden.
Das Unternehmen wird voraussichtlich im nächsten Monat sein Modell R2 der zweiten Generation auf den Markt bringen, das ein kleineres und erschwinglicheres kompaktes SUV sein soll.

