سيارات Waymo ذاتية القيادة تنتشر في المزيد من المدن

تم تسليط الضوء على سيارات Waymo ذاتية القيادة التي تتجول في شوارع المزيد من المدن من قبل BTW Media لأن الأدلة المنشورة تربطها بالبنية التحتية للإنترنت والحوكمة والاعتماديات التشغيلية أو وضوح السوق.

• بدأت وحدة السيارات ذاتية القيادة من Alphabet، Waymo، في تقديم خدمة مشاركة الركوب ذاتية القيادة في شوارع سان فرانسيسكو في وقت سابق من هذا العام.
• تؤكد Waymo أن السيارات بدون سائق، التي تستخدم أجهزة الكمبيوتر لإدارة التسارع والفرملة والركن وتغيير المسار، هي في الواقع أكثر أمانًا من القيادة بوجود إنسان خلف المقود.

رأينا
بالنظر إلى Waymo كمثال، نرى أن تطوير وتطبيق تكنولوجيا القيادة بدون سائق يؤدي باستمرار إلى تغييرات في الصناعات ذات الصلة، مما يحسن الكفاءة والسلامة، مع تقديم إمكانيات جديدة لطرق التنقل المستقبلية. على الرغم من وجود آراء متباينة حول الاستخدام الواسع النطاق لتكنولوجيا القيادة بدون سائق، إلا أنه من المتوقع أن تصبح السيارات بدون سائق شائعة تدريجيًا في العقود القادمة.
— Iydia Ding، صحفية في BTW

ما حدث

Alphabet، قسم السيارات ذاتية القيادة التابع لهاWaymo، بدأ في تقديم خدمة مشاركة الركوب ذاتية القيادة في شوارع سان فرانسيسكو في وقت سابق من هذا العام. واليوم، توسع الشركة أنشطتها، بعد أن افتتحت مؤخرًا مكتبًا في لوس أنجلوس.

تعمل سيارة الدفع الرباعي الكهربائيةJaguar I-Paceمن Waymo كسيارة أجرة، ولكن بدون سائق بشري. تستخدم الكاميرات وأجهزة الاستشعار وحتى الميكروفونات لنقل العملاء إلى وجهتهم، كما يفعل السائق البشري. تؤكد Waymo أن التسارع والفرملة والتوقف وتغيير المسار بواسطة الكمبيوتر هو في الواقع أكثر أمانًا من وجود إنسان خلف المقود.

ولكن هذا يثير اعتراضات. في الصيف الماضي، في فينيكس، حيث تعمل الشركة أيضًا، أوقفت الشرطة سيارة Waymo كانت تسير في الاتجاه المعاكس أثناء محاولتها تجاوز منطقة أعمال. قال راهول جاين، أستاذ في جامعة كاليفورنيا الجنوبية متخصص في الهندسة الكهربائية وعلوم الحاسوب والمتعاون مع Google، إن تكنولوجيا القيادة بدون سائق هي المستقبل، مهما حدث.

اقرأ أيضًا:أورورا إنوفيشن تجمع 420 مليون دولار لإطلاق شاحنة بدون سائق

اقرأ أيضًا:كروز وأوبر تعلنان عن تعاون لنشر سيارات الأجرة الروبوتية

لماذا هذا مهم

حققت تكنولوجيا القيادة بدون سائق تقدمًا كبيرًا في السنوات الأخيرة وبدأت تجد تطبيقات عملية في عدة مجالات. بالنظر إلى Waymo كمثال، نرى أن تطوير وتطبيق هذه التكنولوجيا يؤدي باستمرار إلى تغييرات في الصناعات ذات الصلة، مما يحسن الكفاءة والسلامة، مع تقديم إمكانيات جديدة لطرق التنقل المستقبلية. من خلال النظر إلى هذه التحديات ومواجهتها معًا، من المتوقع أن تلعب تكنولوجيا القيادة بدون سائق دورًا أكبر في مستقبل النقل العام.

تأمل Waymo في جعل القيادة أكثر ذكاءً باستخدام الذكاء الاصطناعي، وتحسين سلامة هذه التكنولوجيا هو عملية مستمرة تتطلب ابتكارًا وتطويرًا تكنولوجيًا مستمرين. تطبيق تكنولوجيا القيادة بدون سائق في مجال النقل العام هو عملية معقدة تتطلب جهودًا وتنسيقًا متعدد الأبعاد، بما في ذلك الابتكار التكنولوجي، وضع اللوائح، تثقيف الجمهور، وبناء البنية التحتية. على الرغم من وجود وجهات نظر مختلفة حول التطبيق الواسع النطاق لتكنولوجيا القيادة بدون سائق، إلا أنه من المتوقع أن تصبح السيارات بدون سائق شائعة تدريجيًا في العقود القادمة.