الملخص

  • تخطط Edge Cable Holdings USA لاستخدام محطات الإنزال القائمة في نيوجيرسي والدنمارك، وتستهدف ١٥ يناير ٢٠٢٨ لبدء الخدمة
  • يتيح تصميم Aurora القائم على الكابل المفتوح لمالكي الألياف المختلفين تشغيل معداتهم الطرفية الخاصة، فيما لم تحدد Meta بعد مقدار السعة التي ستُفعّل عند الإطلاق

الوقائع

قدّمت Edge Cable Holdings USA التابعة لشركة Meta، في ١٧ أغسطس، طلباً إلى US Federal Communications Commission للحصول على ترخيص إنزال لكابل Aurora، وهو كابل بحري مخطط له بين ماناسكوان في نيوجيرسي وبلايبيرغ في الدنمارك. وسيستخدم النظام، البالغ طوله ٧٬٢٦٨ كم، محطات إنزال قائمة تملكها NJFX في نيوجيرسي وArelion في الدنمارك. وتستهدف Edge USA دخول الكابل الخدمة في ١٥ يناير ٢٠٢٨، وطلبت من FCC منح الترخيص بحلول نوفمبر ٢٠٢٦.

صُمم Aurora ليضم ٢٤ زوجاً من الألياف، بسعة تصميمية تبلغ نحو ٢٠٫٧ تيرابت في الثانية لكل زوج، وبإجمالي يقارب ٤٩٧ تيرابت في الثانية عبر النظام. ولم تحدد Edge USA بعد مقدار السعة التي ستُفعّل عند الإطلاق. ويصف الطلب Aurora بأنه كابل مفتوح، ما يسمح لمالكي الألياف المختلفين بتشغيل معداتهم الطرفية الخاصة بالخط البحري، كما يشير إلى أن Edge USA قد تعرض أليافاً مظلمة في السوق الثانوية.

التقييم

يفصل تصميم Aurora القائم على الكابل المفتوح بين قرارين: الحصول على ألياف ضمن النظام البحري، وتحديد مقدار سعة النقل التي ستُفعّل عليها. ويمكن لطرف يشتري أليافاً مظلمة تشغيل معداته الطرفية الخاصة بالخط البحري، ما يمنح مالك الألياف السيطرة على كيفية تجهيز سعته.

لكن الألياف نفسها لا تستطيع نقل الحركة قبل تركيب المعدات الطرفية اللازمة واستكمال ترتيبات الإنزال ووضعها قيد التشغيل. ولم تكشف Meta عن أي مشترين للألياف المظلمة أو عن مقدار السعة التي ستُفعّل عند دخول Aurora الخدمة، ولذلك يظل رقم ٤٩٧ تيرابت في الثانية حداً تصميمياً أقصى وليس سعة الإطلاق.

لقراء BTW،يجعل Aurora ملكية الألياف وسعة الشبكة القابلة للاستخدام قرارين منفصلين في المشتريات. وستتمثل الأدلة التجارية المفيدة في معرفة الجهات التي تحصل على الألياف ومقدار السعة التي يجهزها كل مالك فعلياً، لا في رقم ٤٩٧ تيرابت في الثانية المعلن وحده.

ما ينبغي متابعته

ينبغي متابعة ترخيص FCC، ومحطات توريد الكابل وتركيبه بحرياً، ثم أي اتفاقات يُكشف عنها بشأن الألياف المظلمة أو ملكية الألياف. وسيكون رقم الإطلاق الأكثر فائدة هو السعة المجهزة والمفعلة فعلياً عند دخول Aurora الخدمة في يناير ٢٠٢٨. وسيُظهر ذلك مقدار السعة المتاحة لنقل الحركة عند الإطلاق من أصل السعة التصميمية للنظام البالغة ٤٩٧ تيرابت في الثانية.

المصادر