• Neusoft Reach, ведущий поставщик автомобильного оборудования, предлагает базовые технологии в области фундаментального ПО, SOA-промежуточного ПО, автономного вождения и интегрированных облачных сервисов для автомобилей.
  • В недавнем эксклюзивном интервью BTW Media один из руководителей Neusoft Reach заявил, что компания усовершенствовала общеавтомобильную SOA-архитектуру, чтобы справляться с задачами продвинутого автономного вождения, уделяя особое внимание безопасности и надёжности.

НАШЕ МНЕНИЕ
Достижения Neusoft Reach с платформой NeuSAR знаменуют поворотный момент в автомобильных инновациях, создавая прочную основу для приложений на базе ИИ. Приверженность компании безопасности и эффективности в сочетании с подходом открытой экосистемы ставит её в авангард перехода отрасли к более умным и устойчивым решениям в сфере мобильности. Как подчёркивается в интервью Neusoft Reach для BTW Media: «В будущем, по мере того как интеграция „автомобиль — дорога — облако" вступит в новую фазу масштабного применения, Neusoft Reach будет опираться на свои базовые программные технологии, сочетая практический опыт в операционных системах, автономном вождении и интеграции автомобиля с облаком».
– Вики Ву, журналистка BTW

Что произошло

На фоне неуклонного технического прогресса в автомобильной отраслиNeusoft Reachстал одним из лидеров инноваций в сфере интеллектуальных транспортных средств. Опираясь на экспертизу в таких базовых технологиях, как большие данные, искусственный интеллект и фундаментальное ПО, компания разработала линейку продуктов, призванных продвигать отрасль вперёд. Среди них — интегрированная платформа разработки ПОNeuSAR, которая предлагает базовые компоненты, совместимые с AUTOSAR, междоменное промежуточное ПО и инструменты разработки, отвечающие требованиям автономного вождения высокого уровня. Платформа NeuSAR решает инженерные сложности, связанные с масштабными приложениями в условиях высоких нагрузок, обеспечивая бесперебойную работу между чипами, междоменными контроллерами и автоматическим планированием задач. Кроме того, Neusoft Reach развернула линейку продуктов автономного вождения уровней L1–L3, которые получили широкое распространение у ведущих национальных автопроизводителей. Среди них — серия доменных контроллеров X-Box для интегрированного вождения и парковки уровня L2+, а также продукт X-Center 2.0 для централизованных электронно-электрических архитектур; все они подчёркивают стремление компании предоставлять экономически эффективные и высококонкурентные функции интеллектуального вождения.

В недавнем эксклюзивном интервью с высокопоставленным руководителем отдела разработки ПО Neusoft Reach были раскрыты подробности о ключевой роли платформы NeuSAR в разработке и внедрении ИИ-приложений в автомобилях. «Чтобы лучше справляться с инженерными задачами продвинутого автономного вождения в условиях интеграции автомобиля и облака, Neusoft Reach усовершенствовала свою общеавтомобильную SOA-архитектуру», — заявил руководитель, подчеркнув стремление компании обеспечивать безопасность и надёжность за счёт междоменной интеграции, обработки больших данных и развёртывания больших ИИ-моделей.

Читайте также:Интервью с Neusoft Reach: инновации в интеграции автомобиля и облака и решения для автономного вождения

Читайте также:NIO использует ориентированные на пользователя сервисы, чтобы переосмыслить мировой рынок электромобилей

Почему это важно

Достижения Neusoft Reach — это не просто технологические шаги; они означают значительный сдвиг в парадигме автомобильных инноваций. Способность платформы NeuSAR поддерживать быстрый импорт и развёртывание облачных нативных приложений благодаря улучшенным интерфейсам разработки на языке Python и методам вызова WebService подчёркивает проактивную позицию компании в преодолении ограничений встроенных ресурсов. Эта возможность крайне важна, поскольку позволяет собирать и анализировать данные в реальном времени, необходимые для постоянного совершенствования и развития ПО интеллектуального вождения на протяжении всего жизненного цикла.

Кроме того, соответствие платформы NeuSAR cCore стандарту AUTOSAR CP R21-11 и сертификация по функциональной безопасности ISO26262 ASILD свидетельствуют о стремлении устанавливать отраслевые эталоны безопасности и качества.

Руководитель подробнее рассказал о достижениях NeuSAR cCore, отметив: «В настоящее время базовая программная платформа NeuSAR cCore завершила адаптацию к многоядерным операционным системам на основе серии Journey 6 от Horizon, что позволит автопроизводителям разрабатывать приложения интеллектуального вождения безопаснее и эффективнее». Этот акцент на безопасности и эффективности крайне важен с учётом растущей сложности и критической значимости систем автономного вождения.

Стратегический курс Neusoft Reach на создание надёжной экосистемы, развитие сотрудничества с автопроизводителями и отраслевыми партнёрами, а также продвижение открытой и стандартизированной программной архитектуры создаёт прецедент для будущего интеллектуального транспорта. По мере того как отрасль движется к более взаимосвязанному и интеллектуальному будущему, инновации Neusoft Reach будут играть определяющую роль в формировании ландшафта мобильных сервисов, обеспечивая переход, который будет не только технологически передовым, но и устойчивым и ориентированным на пользователя.