• ベトナムの電気自動車（EV）メーカーである VinFast は、ノースカロライナ州に計画していた 40 億ドル規模の工場の立ち上げを 2028 年まで延期すると発表した。
  • VinFast の楽観的な見通しにもかかわらず、依然として利益が出ておらず、予想販売台数が減少しているため、事業の先行きは不透明なままである。

BTW の見解
かつて自動車イノベーションの未来として称賛された EV 業界は、不確実な状況にある。92%という目覚ましい販売増加と延期に関する楽観的な声明にもかかわらず、年間販売予測が 10 万台から 8 万台に下方修正されたことは、このセクターの予測不可能性を物語っている。
–Ashley Wang, BTW 記者

何が起きたのか

VinFastは、ベトナムの電気自動車（EV）メーカーで、ノースカロライナ州に計画していた 40 億ドル規模の工場の立ち上げを、当初の 2025 年から 2028 年に延期すると発表した。世界の EV 市場の不確実性を背景に、この決定には 2024 年の販売予測の大幅な下方修正が伴い、予想販売台数は 10 万台から 8 万台に削減された。

VinFast は、ベトナムで最も裕福な人物である Pham Nhat Vuong によって 2017 年に設立され、2022 年から完全電気自動車の生産に移行した。

2024 年第 2 四半期には、VinFast の販売台数は 24％増加し、約 12,000 台を納入した。これにより、上半期の総販売台数は 21,747 台に達した。この数字は前年同期比で 92％の増加を示しているが、改定された年間予測の 4 分の 1 に過ぎない。

しかしながら、VinFast はまだ収益を上げておらず、2024 年第 1 四半期には 6 億 1800 万ドルの純損失を計上した。収益は前年比でほぼ 3 倍に増加したものの、前四半期比では 31％減少した。同社は 8 月 15 日に第 2 四半期の業績を発表する予定である。

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なぜ重要なのか

これらの課題にもかかわらず、VinFast は、多様な製品ラインナップと新規および既存市場への拡大により、下半期には力強い販売成長を達成できると楽観視している。VinFast によると、ノースカロライナ工場の延期は、資本配分を最適化し、短期的な支出をより効果的に管理することを目的としており、これにより同社は短期的な成長目標の支援と既存事業の強化にリソースを集中できるようになる。

高い借入コストと、より安価なガソリン・電気ハイブリッド車への消費者嗜好の変化を受け、多くの自動車メーカーが計画の見直しを迫られている。今回の延期により、VinFast はバイデン政権が進める米国製 EV への補助金承認の取り組みと足並みを揃えることができる可能性があり、長期的には同社に利益をもたらすかもしれない。

しかしながら、VinFast がまだ収益を上げておらず、2024 年第 1 四半期に 6 億 1800 万ドルの純損失を計上したという事実も注目に値する。この不安定な立場は EV 市場の持続可能性に疑問を投げかけ、業界の他のプレーヤーへのより広範な影響について懸念を引き起こしている。