• Uber Technologies と中国の自動車メーカーBYD は水曜日、Uber のライドシェアプラットフォームに 10 万台の新しい電気自動車（EV）を世界で導入する複数年提携を発表しました。
  • Uber-BYD の提携は、ライドシェア業界における電気自動車（EV）普及の進展において重要な一歩であり、高い購入価格と資金調達コストに対処するものです。

私たちの見解
Uber と BYD の電気自動車への取り組みは野心的ですが、ライドシェア大手が前面に出るべき時が来ていました。Tesla の Model 3 が EV 価格を引き下げ、大量普及を促したことを覚えていますか？Uber と BYD の提携は、それを世界規模で実現する可能性があります。さらに、EV へのインセンティブが手厚い欧州と中南米に最初に注力するのは賢明です。この提携が、EV 普及を妨げてきた高コストと資金調達の壁を克服できるか注目です。そして、Tesla が 10 月に発表予定のロボタクシーが、さらに状況を一変させるかもしれないことを忘れてはなりません。
― BTW メディア記者 Miurio Huang

何が起きたのか

Uber Technologiesと中国の自動車メーカーBYDは水曜日、Uber のライドシェアプラットフォームに 10 万台の新しい電気自動車（EV）を世界で導入する複数年提携を発表しました。当初は欧州と中南米に焦点を当て、ドライバー向けに BYD の EV を手頃な価格と資金調達オプションで提供することを目指します。その後、中東、カナダ、オーストラリア、ニュージーランドの市場にも拡大する予定です。

この提携には、市場に応じて、車両メンテナンス、充電、融資、リースの割引が含まれ、電気自動車への移行を容易にします。発表後、Uber の株価は市場前取引で 2.5%上昇しました。

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なぜ重要なのか

Uber-BYD の提携は、ライドシェア業界における EV 普及の進展において重要な一歩であり、高い購入価格と資金調達コストに対処するものです。

EV をより利用しやすくすることで、Uber と BYD はライドシェアの持続可能性を向上させ、温室効果ガス排出削減の世界的な取り組みを支援します。Uber の CEO ダラ・コスロシャヒは、Uber ドライバーが EV に切り替えると、一般ドライバーと比較して最大 4 倍の排出削減効果が得られる可能性があると指摘しました。この提携では、BYD の車両と自動運転技術も統合され、Uber が先進的なイノベーションを活用する態勢を整えます。

この動きは、BYD の米国ライバルである Tesla が 10 月にロボタクシー製品を発表する計画の中でもたらされました。Uber の BYD との協力と Tesla との継続的な取り組みは、EV 利用を促進し、米国とカナダの都市で 2030 年までにゼロエミッションフリートを達成するというコミットメントを反映しています。この戦略的提携は、電気自動車への移行を加速させ、ドライバー、顧客、環境に利益をもたらします。