• DARE1 の延長により、タンザニア、モザンビーク、マダガスカルに新たな陸揚げ地点が追加され、南アフリカの Mtunzini に到達します。

• このプロジェクトは既存の EASSy および SEACOM システムを超えた経路の多様性を強化し、2028 年の開通を予定しています。

何が起こったか：DARE1 が南へ拡張

Djibouti Telecomは、海底ケーブルDjibouti Africa Regional Express 1 (DARE1)を南東方向へ、ケニアのモンバサから南アフリカ東海岸の Mtunzini まで延長する計画を確認しました。3,000 キロメートル以上の建設により、マハジャンガとトゥリアラ（マダガスカル）、ナカラ、ベイラ、マプト（モザンビーク）、ダルエスサラームとムトワラ（タンザニア）に新たな陸揚げ地点が追加されます。

新しい支線は、既存の DARE1 ケーブル（すでにジブチ、ソマリア、ケニアを結んでいる）が 2021 年から運用されているモンバサの主要局にシームレスに接続されます。事業者によると、建設は 2026 年に開始され、2028 年までに商用サービスが開始される予定です。

DARE1 は当初、3 対の光ファイバーと 36 Tbps の容量で設計され、Djibouti Telecom、Telkom Kenya、ソマリアのパートナーである Hormuud、Somtel を含むコンソーシアムによって支えられています。今回の拡張はこの基盤を活用し、大陸で最も急速に成長しているインターネット地域の一つに追加の帯域幅を提供します（TechAfrica News）。

関連記事：Nokia、Airtel の 5G SA パートナーシップを拡大
関連記事：Airtel、2Africa Pearls 海底ケーブルをムンバイに陸揚げ

なぜ重要か

この取り組みは、ネットワークの脆弱性に関する懸念に直接対応するものです。昨年、SEACOM と EASSy のケーブルが同時に障害を起こし、東アフリカの大部分で停止が発生し、限られた海底ルートに依存するリスクが示されました。南アフリカへの並行ルートを構築することで、DARE1 は地域間トラフィックの遅延を削減し、単一障害点のリスクを低減します。

この拡張は、企業や政府にとっても戦略的なメリットをもたらします。クラウドおよびフィンテックエコシステムの発展を促進し、越境商取引やデジタルサービスを推進し、医療や教育プラットフォームのリーチを向上させます。エチオピアなどの内陸国も、沿岸の隣国を経由したバックホールの改善により間接的に恩恵を受けることが期待されています。

さらに、ジブチは接続ハブとしての地位を強化しています。ケニアが Google の Equiano ケーブルや Meta が支援する 2Africa ケーブルなどの世界的巨人と競争するためには、マラウイを含む地域インフラへの多大な投資が行われてきました。代替ゲートウェイとの競争が激化する中、重要な陸揚げ地点としてモンバサを維持することも同様に重要です。最終的に、DARE1 の南への拡張は、単なる容量の問題ではなく、レジリエンス、地域統合、そしてアフリカのデジタルの未来を守るためのものです。