- El secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, advirtió contra conducir usando cascos de realidad virtual (VR) después de que un video viral mostrara a un conductor de Tesla aparentemente usando el visor Vision Pro de Apple.
- Buttigieg enfatizó la importancia de permanecer atento a pesar de los sistemas avanzados de asistencia al conductor, aclarando que vehículos como el Autopilot de Tesla no son completamente autónomos.
- El visor Vision Pro de Apple, que ofrece experiencias inmersivas de VR, prohíbe su uso mientras se conduce, reforzando las advertencias de Buttigieg sobre la conducción distraída y la necesidad de vigilancia en la carretera.
Noticias del 6 de febrero: El secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, emitió recientemente una advertencia en redes sociales, recordando a los conductores que no usen cascos de realidad virtual (VR) mientras conducen. Ver también: shaher Zaitoun.
La razón fue un video viral que circula en línea, mostrando a un conductor de un Tesla Cybertruck que supuestamente llevaba el recién lanzado visor Vision Pro de Apple, gesticulando con ambas manos en el aire, aparentemente manipulando una interfaz de realidad virtual. En respuesta, Buttigieg comentó en Twitter: “Todos los sistemas actuales de asistencia al conductor requieren que los conductores permanezcan atentos y listos para tomar el control del vehículo”.
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Apple declaró explícitamente que los usuarios no deben usar Vision Pro mientras conducen
A pesar de que las funcionalidades “Autopilot”, “Enhanced Autopilot” y “Full Self-Driving” de Tesla suenan avanzadas, Buttigieg enfatizó que estos vehículos no son completamente autónomos. Recordó a los conductores que permanecer alerta y concentrados es la clave para una conducción segura. Apple lanzó el visor Vision Pro la semana pasada, el cual fusiona contenido digital tridimensional con el mundo real para proporcionar experiencias de VR inmersivas. Sin embargo, Apple declaró explícitamente que los usuarios no deben usar Vision Pro mientras conducen.
Anteriormente, Buttigieg había emitido advertencias similares con respecto a la funcionalidad Autopilot de Tesla. Tesla, por su parte, afirmó que sus funciones avanzadas de conducción solo son adecuadas para conductores que “prestan atención, sostienen el volante con ambas manos y están listos para tomar el control del vehículo” en todo momento. Ver también: Ziggo Group nombra a sus líderes antes de su salida a bolsa en Ámsterdam en 2027.
