Resumen

  • Cinco organismos gubernamentales chinos han abierto un programa piloto de redes privadas 5G industriales autónomas en sectores como la fabricación, el transporte y la energía
  • Los proyectos aprobados pueden desplegar estaciones base 5G dedicadas, redes de núcleo y sistemas de borde, pero el uso del espectro sigue sujeto a licencias de radiofrecuencia

Los hechos

Cinco organismos gubernamentales chinos encabezados por el Ministry of Industry and Information Technology abrieron un programa piloto de redes privadas 5G industriales autónomas mediante un aviso publicado el 15 de junio. Light Reading informó sobre el programa el 2 de septiembre.

El programa apoya a grandes empresas industriales de sectores como las materias primas, la fabricación de equipos, los bienes de consumo, la información electrónica, la energía y el transporte. El Gobierno define una red privada 5G industrial autónoma como una red específica para una empresa en la que la compañía industrial dirige la construcción de infraestructuras clave, incluidas las redes de acceso y de núcleo, y que puede funcionar sin depender de una red móvil pública.

Las infraestructuras del piloto pueden incluir estaciones base 5G dedicadas, redes de núcleo y sistemas de computación en el borde, y pueden integrarse, cuando sea necesario, con redes ópticas industriales, Ethernet y otras tecnologías de red de fábrica. Los solicitantes pueden ser empresas industriales individuales o consorcios en los que participen operadores de telecomunicaciones, proveedores de equipos y proveedores de soluciones.

El modelo sigue sujeto a la aprobación del Gobierno. Los solicitantes del piloto deben obtener la autorización de radiofrecuencia exigida, y los proyectos aprobados tienen una duración de dos años, con la obligación de presentar un informe de progreso al concluir el primer año.

La evaluación

El piloto otorga a las empresas industriales un papel mayor en la construcción de la propia red. En lugar de depender por completo de una infraestructura operada a través de una red móvil pública, una empresa autorizada puede liderar el despliegue de la red de acceso y del núcleo, al tiempo que incorpora sistemas de computación en el borde y de gestión adaptados a sus propias necesidades de producción.

Esto traslada al proyecto industrial una mayor responsabilidad por la planificación y la operación de la red, pero no elimina la dependencia regulatoria. El espectro sigue requiriendo autorización, y cada piloto debe superar el proceso de solicitud y aprobación antes del despliegue. Por tanto, una empresa tiene que planificar la red física y su modelo operativo junto con los permisos necesarios para utilizar las radiofrecuencias.

Para los lectores de BTW, el piloto lleva una mayor parte de la arquitectura 5G al interior del proyecto industrial, mientras mantiene el espectro y la aprobación del piloto bajo control estatal. Los primeros despliegues aprobados mostrarán cuánta responsabilidad asumen realmente las empresas industriales en la construcción y operación de estas redes, y en qué ámbitos siguen participando los operadores de telecomunicaciones.

Qué observar

Las primeras aprobaciones de pilotos mostrarán qué empresas y sectores industriales adoptan el modelo y si los proyectos están liderados directamente por las empresas o por consorcios con operadores de telecomunicaciones y proveedores. Las licencias de radiofrecuencia, los despliegues de estaciones base y redes de núcleo, y los informes de progreso obligatorios al cabo de un año ofrecerán la evidencia más clara de cómo funciona el modelo en la práctica.