Resumen

  • Alrededor del 99 % de la conectividad internacional de Australia depende de los cables submarinos, aunque la mayoría de las interrupciones siguen siendo causadas por anclas o barcos de pesca de arrastre.
  • El informe también pide una mayor vigilancia del lecho marino, ejercicios regionales y una mayor capacidad militar para proteger los cables.

Los hechos

El National Security College de la Australian National University publicó un informe el 10 de agosto en el que solicita una mayor protección de la red de cables submarinos de Australia. El estudio, financiado en parte por el Department of Defence, señala que alrededor del 99 % de la conectividad internacional de Australia depende de los cables submarinos. Recomienda el acceso prioritario a los servicios de reparación de cables, una vigilancia más rigurosa del lecho marino y la realización de ejercicios conjuntos con la ASEAN y otros socios regionales.

El informe menciona presuntos ataques en aguas europeas y en los alrededores de Taiwán, al tiempo que señala que la mayoría de los daños en los cables siguen siendo accidentales. Atribuye el 86 % de las interrupciones a anclas o barcos de pesca de arrastre, el 7 % a desastres naturales, el 4 % a la abrasión y el 3 % a fallos. El presunto sabotaje no se incluye en ese desglose porque se han probado pocos casos. El informe también insta a las fuerzas armadas australianas a mejorar la vigilancia del lecho marino y otras capacidades utilizadas para proteger la infraestructura submarina.

La evaluación

El mantenimiento y la reparación de cables submarinos se concentran en un pequeño número de operadores internacionales. Esto significa que identificar una rotura es solo una parte de la restauración del servicio; además, es necesario disponer de un barco y una tripulación especializados. La propuesta de acceso prioritario del informe tiene como objetivo garantizar esa capacidad antes de que se produzca un incidente.

Eso es independiente de la prevención del sabotaje. Independientemente de lo que cause la rotura, el cable dañado debe repararse. Un acuerdo de prioridad no impediría que se cortara un cable ni añadiría más buques a la flota de reparación. Proporcionaría a Australia una vía acordada para acceder a la capacidad de reparación existente cuando sea necesaria.

Para los lectores de BTW, el informe considera los acuerdos de reparación como parte de la planificación de la seguridad. Se insta a Australia a que garantice el acceso a buques y tripulaciones especializados antes de que se produzca una interrupción, en lugar de organizarlo una vez que el cable ya esté dañado.

Qué observar

Está previsto que el informe se presente oficialmente el 11 de agosto. Cualquier medida del gobierno para negociar acuerdos de reparación prioritaria o desarrollar la capacidad de reparación naval convertiría sus recomendaciones en una planificación concreta. Los ejercicios regionales con los socios de la ASEAN y los avances en la propuesta de asociación de operadores de cable extenderían ese trabajo más allá de Australia.