Zoox plant Tests mit selbstfahrenden Autos in Austin und Miami

Zoox plant Tests mit selbstfahrenden Autos in Austin und Miami wird von BTW Media profiliert, weil veröffentlichte Beweise eine Verbindung zu Internetinfrastruktur, Governance, betrieblichen Abhängigkeiten oder Marktsichtbarkeit herstellen.

• Zoox plant, in diesem Sommer Tests mit selbstfahrenden Fahrzeugen in Austin und Miami zu beginnen und damit seine Teststädte auf fünf zu erweitern.
• Das Unternehmen steht unter behördlicher Prüfung wegen Sicherheitsbedenken und verfolgt einen vorsichtigen Ansatz bei Tests und Skalierung.
• Zoox zielt darauf ab, sein autonomes System in verschiedenen städtischen Umgebungen vor der kommerziellen Einführung zu verfeinern.

UNSERE EINSCHÄTZUNG
Zooxs Pläne, seineautonomen Fahrzeuge zu testen, beschleunigen den kommerziellen Betrieb der Fahrzeuge, was die Transportform revolutionieren könnte.
– Audrey Huang, BTW-Reporter

Zoox, die Abteilung für selbstfahrende Fahrzeuge vonAmazon, wird seine Tests mitselbstfahrenden Fahrzeugenauf Austin und Miami ausweiten, was die vierten und fünften Teststädte darstellt. Diese Expansion folgt auf fortlaufende bundesstaatliche Untersuchungen zu Sicherheitsbedenken, die Zoox dazu veranlassen, eine bewusste Teststrategie zu verfolgen. Das Unternehmen plant, diese neuen städtischen Umgebungen zu nutzen, um seine selbstfahrende Technologie zu verbessern und sich auf den kommerziellen Betrieb vorzubereiten.

Zoox erweitert Teststädte

Zoox, die Abteilung für selbstfahrende Fahrzeuge von Amazon, kündigte Pläne an, in diesem Sommer mit Tests in Austin und Miami zu beginnen. Diese Städte werden sich Las Vegas, San Francisco und Seattle als Teststandorte von Zoox anschließen und die Gesamtzahl auf fünf Städte erhöhen. Der Schritt ist Teil der Strategie von Zoox, seinen Betrieb schrittweise auszuweiten und seine Technologie in verschiedenen städtischen Umgebungen zu verbessern.

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Behördliche Prüfung und Sicherheitsbedenken

Die Expansion erfolgt inmitten verstärkter Kontrollen durch Bundesbehörden, die Sicherheitsprobleme bei Unternehmen für selbstfahrende Autos, einschließlich Zoox, untersuchen. Die National Highway Traffic Safety Administration hat zusätzliche Informationen von Zoox angefordert, um ihre Untersuchung zu möglichen Auffahrunfallrisiken zu unterstützen. Diese Kontrolle ist teilweise auf einen kürzlichen Vorfall mit einem Fußgängerzusammenstoß zurückzuführen.

Vorbereitung auf das kommerzielle Debüt

Zoox konzentriert sich darauf, verschiedene städtische Umgebungen zu nutzen, um sein autonomes System anzupassen. Das Unternehmen hat mit der Kartierung von Austin und Miami begonnen und plant, eine Flotte nachgerüsteter Toyota Highlander mit Sicherheitsfahrern für die ersten Tests einzusetzen. Während Zoox nicht angegeben hat, wann es die Sicherheitsfahrer entfernen oder das kommerzielle Debüt starten wird, bereitet sich das Unternehmen auf sein erstes kommerzielles Debüt vor, das auf Märkte wie San Francisco und Las Vegas abzielt.