ماسك يسعى للهيمنة على عالم الذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا بـ 25% من حقوق التصويت في تسلا بعد الطرح العام الأولي

تقدم BTW Media تقريراً عن سعي ماسك للهيمنة على عالم الذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا بحصوله على 25% من حقوق التصويت في تسلا بعد الطرح العام الأولي، وذلك لأن الأدلة المنشورة تربطه بالبنية التحتية للإنترنت والحوكمة والتبعيات التشغيلية ورؤية السوق.

• يسعى إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، للحصول على 25% من حقوق التصويت لتحقيق الريادة في الذكاء الاصطناعي، مع الانفتاح على هيكل مزدوج الفئة على الرغم من التحديات التي واجهتها تسلا بعد الطرح العام الأولي.
• في الربع الرابع، سجلت تسلا أرقاماً قياسية في تسليم السيارات الكهربائية ونجحت في القيادة الذاتية بالكامل. ومع ذلك، بقيت الشركة خلف منافستها الصينية BYD من حيث إجمالي عدد السيارات الكهربائية المسلمة.
• وادي السيليكون يتسابق في تطوير الروبوتات البشرية متعددة الاستخدامات؛ روبوت أوبتيموس من إيلون ماسك يمكنه طي القمصان والمشي والتحدث وسلق البيض، بسعر أقل من 20,000 دولار.

الرئيس التنفيذي صاحب الرؤية لشركة تسلا، إيلون ماسك، يسعى للحصول على 25% من حقوق التصويت بعد الطرح العام الأولي لشركة تسلا، معتمداً على الريادة في الذكاء الاصطناعي والروبوتات البشرية متعددة الاستخدامات، مثل أوبتيموس بأقل من 20,000 دولار.

سعي ماسك للحصول على 25% من حقوق التصويت في تسلا

صرح إيلون ماسك أنه لن يكون راضياً عن جعل الشركة رائدة في الذكاء الاصطناعي والروبوتات دون امتلاك ما لا يقل عن 25% من حقوق التصويت في شركة صناعة السيارات الأكثر قيمة في العالم، أي ما يقرب من ضعف حصته الحالية البالغة 13%، وهو ما قال إنه «كافٍ ليكون مؤثراً، لكنه ليس كافياً لدرجة أنني لا يمكن أن أُطاح بي».

ماسك، أغنى رجل في العالم بثروة صافية تبلغ 206 مليارات دولار، أكد أنه سيقبل هيكلاً مزدوج الفئة للأسهم داخل الشركة طالما يمكن تحقيق هدفه في الحصول على 25% من حقوق التصويت. ومع ذلك، فقد ورد أن ذلك كان مستحيلاً بعد الطرح العام الأولي لشركة تسلا.

الشركات ذات الهياكل المزدوجة الفئة تمتلك نوعين أو أكثر من الأسهم مع حقوق تصويت مختلفة – عادةً ما يكون نوع بحقوق تصويت أكبر للمؤسسين أو المستثمرين الأوائل وآخر للمساهمين الآخرين بقوة تصويت أقل.

الصاعد العملاق BYD: تحدٍ جديد

الرجل البالغ من العمر 52 عاماً طالما أشاد ببرنامجالقيادة الذاتية بالكامللشركة تسلا ونماذجها الأولية من الروبوتات البشرية. ومع ذلك، فإن شركة صناعة السيارات التي تتخذ من أوستن مقراً لها تستمد الجزء الأكبر من إيراداتها من أعمالها في مجال السيارات.

في الربع الرابع من العام الماضي، حققت شركة صناعة السيارات رقماً قياسياً بتسليم 484,507 سيارة كهربائية، متجاوزة توقعات السوق ومحققة هدفها لعام 2023 بفضل دفعة مبيعات نهاية العام. على الرغم من أن تسليماتها تجاوزت تقديرات السوق، إلا أن تسلا بقيت دون عدد السيارات الكهربائية التي سلمتهاBYDالصينية.

اقرأ أيضاً:BYD الصينية تتفوق على تسلا في المبيعات الربعية: حقبة جديدة للسيارات الكهربائية؟

روبوت بشري بأسعار معقولة في الأفق

بينما تتسابق شركات وادي السيليكون لوعـد مستهلكيها بروبوت بشري متعدد الاستخدامات لمساعدتهم في المهام اليومية، لم يحدد ماسك أي المنتجات المدعومة بالذكاء الاصطناعي يخطط لإنتاجها. لكن الملياردير قدم روبوتاً يدعىأوبتيموسوالذي، وفقاً لمقطع فيديو نشره على X، يمكنه طي قميص.

صرح ماسك أن أوبتيموس – الذي يمكنه أيضاً، وفقاً للتقارير، المشي والتحدث وسلق البيض – سيكلف «أقل بكثير من 20,000 دولار» عند طرحه في السوق في تاريخ لاحق غير محدد.

هل هناك حقاً الكثير مما يمكن توقعه؟ دعونا نترقب.