• كونت Gulf Development وشركة Singtel شراكة لتطوير البنية التحتية للكابلات البحرية بين تايلاند وسنغافورة
  • ومبادرة المشروع الأولى هي المشاركة في نظام كابلات VTS، من المتوقع أن يدخل الخدمة بحلول 2030

الحقيقة

كونت Gulf Development ومجموعة Singtel شراكة استراتيجية لتطوير البنية التحتية للكابلات البحرية بين تايلاند وسنغافورة والاستثمار فيها. وتتمثل المبادرة الأولى للشراكة في المشاركة في نظام الكابلات بين فيتنام وتايلاند وسنغافورة، المعروف باسم VTS، والذي تتوقع الشركتان أن يصبح جاهزًا للعمل بحلول عام 2030. وستدعم شركة Singtel وشريكتها التايلاندية AIS تطوير النظام وتسويقه تجاريًا من خلال قدراتها الشبكية ومعرفتها بالسوق ومدى وصولها إلى العملاء. ولم تفصح الشركتان عن التزاماتها الاستثمارية أو حصص ملكيتها.

ينسب نظام VTS إلى ما قبل اتفاقية Gulf-Singtel الجديدة. فقد أعلنت شركة Viettel وشركة Singtel عن النظام في أبريل 2024 بوصفه مسارًا من ثمانية أزواج من الألياف الضوئية يربط فيتنام وسنغافورة، مع فروع مخطط لها إلى كمبوديا وتايلاند وماليزيا. وكان من المقرر حينها أن يدخل النظام الخدمة في الربع الثاني من عام 2027. أما الإعلان الأخير فيحدد عام 2030 كتاريخ التشغيل المتوقع دون أن يوضح سبب التغيير في الجدول الزمني.

التقييم

توسّع Gulf شراكته في البنية التحتية مع Singtel من مجال الاتصالات ومراكز البيانات ليشمل الاتصال عبر الكابلات البحرية. وتمنح مشاركته في نظام VTS المجموعة تعرضًا للبنية التحتية للشبكات الدولية التي تخدم السوق الرقمية التايلاندية نفسها التي يستثمر فيها بالفعل.

لا يزال مدى هذا الدور غير واضح. فشركة Viettel وشركة Singtel كانتا تطوّران نظام VTS بالفعل، بينما لا تحدد الاتفاقية الجديدة حصة ملكية Gulf أو حقوق السعة أو دوره في المشتريات والتنفيذ. وهذه الشروط هي التي ستحدد مقدار النفوذ الذي يتمتع به Gulf على الكابل، ومدى قدرته على ربط المشروع بأعماله الأوسع في البنية التحتية الرقمية.

بالنسبة لقراء BTW، من المتوقع أن يدخل النظام الخدمة في عام 2030. وستكشف التزامات الاستثمار ومعالم البناء وتخصيصات السعة عن كيفية تحول مشاركة Gulf من اتفاقية شراكة إلى موقع بنية تحتية تشغيلي.

ما الذي يجب مراقبته

راقبوا الإفصاح عن التزامات Gulf وSingtel الاستثمارية، وهيكل ملكية نظام VTS وحقوق السعة. وستكشف مسوحات المسار وأعمال محطات الالتقاء وعقود الأعمال البحرية ومعالم البناء عما إذا كان النظام يتقدم نحو موعد الخدمة في 2030. كما أن أي تفسير للتغيير عن الجدول الزمني السابق لعام 2027 سيوضح أيضًا مسار تنفيذ المشروع.