• عمود فقري متعدد الأنابيب بطول 440 كم يربط بين دبلن وغالواي وليمريك وكورك.
  • نموذج القنوات المفتوحة يسمح لمشغلين متعددين بمشاركة البنية التحتية المادية.

ما حدث

enetأطلقت المرحلة الأولى منممر ألياف بصرية متعدد الأنابيب بطول 440 كميربط دبلن وغالواي وليمريك وكورك في عمود فقري وطني مستمر. يمر المسار عبر أثلون وشانون، اللتين تعملان كعقد اتصال وسيطة، مما يساعد على توحيد تدفقات حركة المرور من الغرب والجنوب في نظام نقل واحد بين المدن.

على طول الممر، توجد نقاط ترابط في دبلن وأثلون وغالواي وشانون وليمريك، مما يسمح بتبادل حركة المرور عالية السعة بين الشبكات الإقليمية. تدمج البنية التحتية نشر الألياف مع نموذج القنوات المفتوحة، مما يسمح للمشغلين إما بتركيب أليافهم الخاصة أو الوصول إلى الألياف البصرية المظلمة وفقًا لاحتياجاتهم التشغيلية.

النظام مصمم لنقل بصري طويل المسافة، مع الحفاظ على زمن انتقال منخفض عبر الممر بفضل نقاط التجديد التي تحافظ على سلامة الإشارة.

تعرض enet هذا الممر كمرحلة أولى من استراتيجية وطنية أوسع للشبكة الحلقية، وتضعه كجزء من التوسع طويل الأجل للعمود الفقري عبر أيرلندا. كمشغل جملة مفتوح الوصول، تدير enet بالفعل أصول ألياف كبيرة وشبكات حضرية، ويمتد هذا الممر هذه البنية التحتية إلى عمود فقري بين المدن أكثر تكاملاً.

لماذا هذا مهم

يعزز الممر مرونة العمود الفقري بين المدن الأيرلندي من خلال إدخال تنوع إضافي في التوجيه بين المراكز الحضرية الرئيسية. يقلل ذلك من الاعتماد على بنية تحتية ذات مسار واحد ويحسن استمرارية حركة البيانات على الشبكات المحلية.

يلبي التصميم أيضًا الطلب المتزايد على الخدمات السحابية وتوسيع مراكز البيانات، حيث أصبح الاتصال بين المدن القابل للتطوير ومنخفض زمن الانتقال بالغ الأهمية بشكل متزايد. من خلال زيادة سعة العمود الفقري للجملة، يستفيد المشغلون من وصول أكثر مرونة إلى البنية التحتية للنقل لتدفقات البيانات عالية الحجم.

على مستوى أوسع، يحسن نموذج الوصول المفتوح كفاءة البنية التحتية من خلال السماح لمشغلين متعددين بمشاركة القنوات المادية بدلاً من تكرار أعمال الهندسة المدنية. لا يؤدي ذلك إلى تسريع دورات النشر فحسب، بل يحسن أيضًا استخدام أصول الألياف الوطنية.

بينما تستمر سعة الكابلات البحرية الدولية في النمو حول السواحل الأيرلندية، يصبح الاتصال الداخلي القوي أكثر أهمية لتوزيع حركة المرور العالمية. لذلك، يلعب الممر دورًا هيكليًا في ربط نقاط الهبوط الدولية بالبنية التحتية الرقمية المحلية.

اقرأ أيضاً:التوترات الجيوسياسية تضغط على شبكات الألياف العالمية

اقرأ أيضاً:CityFibre تطلق 8.5 جيجابت/ثانية لرفع مستوى معيار النطاق العريض في المملكة المتحدة