National Railroad Passenger Corporation

قطار أمتراك 188 دخل منعطف تقاطع فرانكفورد في فيلادلفيا بسرعة 106 ميلاً في الساعة، أي أكثر من ضعف الحد الأقصى البالغ 50 ميلاً في الساعة، في 12 مايو 2015. هذه حقيقة مباشرة من مسجل الأحداث. لماذا تسارع المهندس المتمرس وفشل في التباطؤ أقل يقينًا. ما كان سيوقف الخطأ واضح بشكل غير عادي: إنفاذ تلقائي لسرعة المنعطف في الاتجاه الشرقي أو نظام التحكم الإيجابي في القطارات العامل بالكامل.