فودافون وديجيتال ريالتي يطلقان مركز كابلات بحرية في كريت

فودافون وديجيتال ريالتي هما سجل عام يعتمد على أدلة المقالة وسياق الكائن وروابط الأحداث وسياق العلاقة.

أعلنت شركتا فودافون وديجيتال ريالتي عن افتتاح مركز جديد للكابلات البحرية في جزيرة كريت اليونانية. يهدف المرفق إلى تحسين الاتصال بين أوروبا وآسيا وأفريقيا من خلال بنية تحتية محايدة وكثيفة الناقلات. ما حدث: يربط مركز كريت الكابلات البحرية عبر أوروبا وأفريقيا وآسيا أطلقت فودافون ومزود مراكز البيانات ديجيتال ريالتي مركزًا جديدًا لربط الكابلات البحرية في جزيرة كريت اليونانية. يقع المرفق في "حرم هيراكليون" التابع لديجيتال ريالتي، وهو مصمم ليكون نقطة وصول محايدة ومفتوحة للكابلات البحرية التي تعبر البحر الأبيض المتوسط. يدمج المركز البنية التحتية للكابلات البحرية وأصول الهبوط التابعة لفودافون مع قدرات الاستضافة المشتركة والربط لدى ديجيتال ريالتي.

في بيان مشترك، قالت الشركتان إن المرفق الجديد يهدف إلى أن يصبح "بوابة بين القارات"، مما يسهل حركة المرور عالية السعة ومنخفضة الكمون. كان الموقع الجغرافي لكريت عاملاً رئيسياً في القرار، حيث تقع بشكل استراتيجي بين طرق الكابلات الرئيسية التي تربط أفريقيا وآسيا وأوروبا. اقرأ أيضًا: فودافون أييديا تضيف خدمات 5G في 23 مدينة هندية أخرى اقرأ أيضًا: فودافون وAST SpaceMobile تطلقان SatCo للنطاق العريض من الجهاز إلى الجهاز لماذا هذا مهم؟ تكمن القيمة الاستراتيجية لمركز كريت في معالجة الطلب المتزايد على عرض النطاق الترددي عبر الطرق بين القارات، خاصة مع استمرار ارتفاع استهلاك البيانات.

مع تأثير التوترات الجيوسياسية على الوصلات الأرضية وازدحام محطات الهبوط الأخرى، تكتسب الطرق البديلة مثل كريت أهمية متزايدة. يأتي هذا التطور كجزء من اتجاه أوسع لتنويع وتوزيع البنية التحتية للكابلات البحرية. يأتي توسع ديجيتال ريالتي في اليونان بعد استحواذها على لامدا هيليكس في عام 2020، مما وضعها كلاعب رئيسي في البنية التحتية الرقمية في جنوب أوروبا. يتماشى استثمار فودافون طويل الأجل في الكابلات البحرية، بما في ذلك مشاريع مثل 2Africa، مع هذا النمو. يعكس مركز كريت أيضًا جهود ناقلين آخرين، مثل استثمارات سباركل في صقلية وتوسع كابل أيرتل في أفريقيا.

تعزز هذه الخطوة نفوذ فودافون في النقل بين القارات وتمنح ديجيتال ريالتي موطئ قدم استراتيجي في الاتصال بالكابلات البحرية. نظرًا لتحول الصناعة نحو الحوسبة الطرفية والتطبيقات الحساسة للكمون، سيكون وجود مراكز لا مركزية مثل هذا أمرًا ضروريًا. الموقف هنا إيجابي: هذا التطور يعزز المرونة والمنافسة والابتكار عبر طرق البحر الأبيض المتوسط والعالمية.