يتم تصنيف استثمار NTT وتويوتا بقيمة 3.3 مليار دولار في تكنولوجيا القيادة الذاتية باستخدام الذكاء الاصطناعي من قبل بي تي دبليو ميديا لأن الأدلة المنشورة تربطه بالبنية التحتية للإنترنت والحوكمة والتبعيات التشغيلية أو رؤية السوق.
يتم تتبع استثمار NTT وتويوتا بقيمة 3.3 مليار دولار في تكنولوجيا القيادة الذاتية باستخدام الذكاء الاصطناعي كمؤسسة بنية تحتية للإنترنت ضمن النظام البيئي للبنية التحتية للإنترنت.
عدة مصادر عامة
- أعلنت شركة NTT اليابانية وشركة تويوتا موتور كوربوريشن استثمار 500 مليار ين (حوالي 3.3 مليار دولار) لتطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية المعتمدة على الذكاء الاصطناعي بهدف القضاء على الحوادث المرورية.
- ستُعزز خطة الاستثمار هذه تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية وتحسين السلامة على الطرق.
ما حدث
أعلنت شركة التكنولوجيا اليابانية العملاقةNTTوشركة صناعة السياراتتويوتاموتور كوربوريشن استثمار 500 مليار ين (حوالي 3.3 مليار دولار) لتطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية المعتمدة على الذكاء الاصطناعي بهدف القضاء على الحوادث المرورية وتعزيز السلامة على الطرق. ستعزز خطة الاستثمار هذه تقدم تكنولوجيا القيادة الذاتية وإنشاء معايير خدمات التنقل الآمن والموثوق. من المأمول أن يتم اعتماد هذه المعايير على نطاق واسع عبر الصناعة وبين الشركاء.
ستشمل منصة الذكاء الاصطناعي للتنقل التي يخططون لبنائها ثلاثة أجزاء رئيسية: البنية التحتية للذكاء الاصطناعي، والبنية التحتية للاتصالات الذكية، ومنصة حوسبة موزعة. من المتوقع أن يبدأ المشروع المشترك في عام 2025. الهدف هو العمل مع الشركاء بحلول عام 2028، ومن المرجح أن يبدأ الاستخدام الواسع في عام 2030. شددت تويوتا على أن الشركة تعمل على تطوير مركبات محددة بالبرمجيات مع أولوية قصوى للسلامة والأمن.
في عام 2017، أسست NTT وتويوتا، إلى جانب إريكسون وإن特尔 وNTT دوكومو، اتحاد الحوسبة الطرفية للسيارات. كان هدفهم بناء نظام شبكي لمعالجة البيانات من السيارات المتصلة. الأسبوع الماضي، توصل التحالف إلى اتفاق تعاون مع GSMA للاستفادة من برنامج Open Gateway API لتسريع تطوير خدمات السيارات عبر تقنية 5G.
اقرأ أيضًا:تويوتا تخطط لإعادة شراء أسهم بقيمة 5.2 مليار دولار من البنوك وشركات التأمين
اقرأ أيضًا:NTT Data وPalo Alto Networks تتعاونان لتعزيز أمن السيبراني بالذكاء الاصطناعي
لماذا هذا مهم
سيؤدي التعاون بين NTT وتويوتا إلى تسريع تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية القائمة على الذكاء الاصطناعي. سيكون لهذا تأثير مباشر على تحسين السلامة على الطرق وتقليل الحوادث المرورية. يمكن لتكنولوجيا القيادة الذاتية التعرف على أسباب الحوادث بذكاء والتحكم تلقائيًا في السيارة في حالات الطوارئ، وبالتالي تعزيز سلامة القيادة.
علاوة على ذلك، ستعزز هذه الشراكة دمج تقنيات مشاركة البيانات والاتصالات، وهو أمر بالغ الأهمية لبناء نظام نقل ذكي. يمكن لأنظمة النقل الذكية تحسين تدفق حركة المرور، وتقليل الازدحام، وتعزيز كفاءة السفر بشكل عام. يمكن لتكنولوجيا القيادة الذاتية التقاط معلومات الطريق بشكل أسرع وأشمل، مما يسمح باستجابات مناسبة تحسن راحة القيادة، خاصة للسائقين المسنين. وهذا بدوره يساعد في تعزيز كفاءة السفر وسلامته.
بالإضافة إلى ذلك، يستفيد هذا التعاون، إلى جانب مبادرة GSMA’s Open Gateway API، من تقنية 5G لتسريع تطوير خدمات السيارات. سيوفر ذلك البنية التحتية والخدمات اللازمة للاتصالات لتكنولوجيا القيادة الذاتية.
موجز الإشارة
- إشارة: NTT وتويوتا تستثمران 3.3 مليار دولار في تكنولوجيا القيادة الذاتية باستخدام الذكاء الاصطناعي
- المنطقة: آسيا والمحيط الهادئ
- فئة السوق: اتجاهات الخدمات السحابية العالمية
البصمة التشغيلية
- مراقبة البنية التحتية للتكنولوجيا
- تتبع عمليات الشبكة
سياق السوق
- الأهمية التشغيلية: متوسط
- الأفق الزمني: الربع القادم
ما الذي تشاهده
- الاعتماد على شركات الاتصالات
- الاعتماد على تكنولوجيا القيادة الذاتية
إحاطة الأعضاء
السياق الأعمق للاتجاهات
سجّل الدخول بمستوى العضوية المناسب لفتح الإحاطة الكاملة وملاحظات المصادر.
مخصص لـ Strategic Circle
Strategic Circle
مفتوح لجميع القراء. افتح إحاطات الاتجاهات بعد الانضمام وتسجيل الدخول.
انضم إلى Strategic Circleفقط لـ Leadership Alliance
Leadership Alliance
للمشغلين والمستثمرين وفرق السياسات الذين يحتاجون إلى أدلة العلاقات ومسارات الفشل وملاحظات المصادر. سجل الدخول لفتح.
انضم إلى Leadership Alliance
