عندما تنتظر طائرة إقليمية إصلاحًا معتمدًا، أو محركًا صالحًا للخدمة، أو مكونًا مركبًا، أو معدات الدعم الأرضية المناسبة، فإن السؤال التجاري ليس ما إذا كانت الصيانة تقنية. إنه كم من وقت الطائرة، وانتظام جدول الركاب، ونقد القطع، وثقة التشغيل يمكن الحفاظ عليها قبل أن يصبح التأخير أكثر تكلفة من الإصلاح.
When a regional aircraft is waiting on a certified repair, a serviceable engine, a composite component, or the right ground-support equipment, the commercial question is not whether maintenance is technical. It is how much aircraft time, passenger schedule integrity, parts cash, and operating trust can be preserved before the delay becomes more expensive than the fix.
