Ampere تجمع ١٢٫٥ مليون دولار لتحديث المحول القديم

يتم تسليط الضوء على Ampere التي جمعت ١٢٫٥ مليون دولار لتحديث المحول القديم من قبل BTW Media لأن الأدلة المنشورة تربطها بالبنية التحتية للإنترنت والحوكمة والتبعيات التشغيلية أو رؤية السوق.

• Ampere جمعت ١٢٫٤٥ مليون دولار في تمويل أولي لمساعدة الفريق على تسويق تقنية المحولات شبه الموصلة المصنوعة من كربيد السيليكون التي تم تطويرها في مختبر أبحاث جامعة نانيانغ التكنولوجية في سنغافورة.
• المحولات شبه الموصلة أصغر حجمًا وتتطلب تبريدًا أقل من سابقاتها، مما يعني أن المنشآت يمكن أن تشغل مساحة أقل بنسبة تصل إلى ٧٥٪.
• تؤكد Ampere أنها قادرة على توسيع المحول لتلبية احتياجات المواقع المختلفة.

البنية التحتية الكهربائية العالمية مليئة بالمحولات، وهي أجهزة تغير الجهد عندما تتدفق الكهرباء عبر الشبكة. توجد في كل مكان، من محطات الطاقة إلى شواحن الهواتف المحمولة. في الغالب، لم تتغير منذ أول تطوير لها في نهاية القرن التاسع عشر. هذه المتانة لا تشهد فقط على التصميم الأصلي، ولكن أيضًا على قلة التغيير الذي شهدته الشبكة على مر السنين.

نقص المحولات

مع ظهور الطاقات المتجددة الموزعة، والبطاريات، والمركبات الكهربائية، تتطور شبكات الكهرباء العالمية بشكل أسرع من أي وقت مضى خلال القرن الماضي. لم يعد الكهرباء يتدفق بشكل رئيسي في اتجاه واحد، من عدد قليل من المحطات الكبيرة إلى ملايين المستخدمين النهائيين. بدلاً من ذلك، يمكن لكل من هؤلاء المستخدمين النهائيين أن يصبحوا موردًا للكهرباء، مما يشكل تحديًا للمحول المتواضع.
علاوة على ذلك، تجاوز الطلب على المحولات العرض، مما أدى إلى إبطاء نشر مشاريع الطاقة المتجددة وزيادة التكاليف. تعد المحولات شبه الموصلة بأن تكون ما تمثله الدوائر المتكاملة بالنسبة للأنابيب المفرغة. المحولات التقليدية هي أجهزة سلبية تزيد أو تخفض الجهد دون وعي.
تريد Ampere تغيير ذلك. جمعت شركة إلكترونيات الطاقة الناشئة جولة تمويل بقيمة ١٢٫٤٥ مليون دولار لمساعدة الفريق على تسويق تقنية المحولات شبه الموصلة المصنوعة من كربيد السيليكون التي تم تطويرها في مختبر أبحاث جامعة نانيانغ التكنولوجية في سنغافورة. شاركت في قيادة الجولة الشركات التابعة السابقة لـ Temasek، وهي Xora Innovation و Material Impact. كما شاركت TDK Ventures و Foothill Ventures في المشروع.
صرح Phil Inagaki، المدير العام لـ Xora والرئيس التنفيذي المؤقت لـ Amperesand: «يعد شحن المركبات الكهربائية حالة استخدام ممتازة. الحجم الذي يفكر فيه الناس في نشر شحن المركبات الكهربائية حول العالم يخلق أكبر سوق للمحولات.»

توفير المساحة

علاوة على ذلك، المحولات شبه الموصلة أصغر حجمًا وتتطلب تبريدًا أقل من سابقاتها، مما يعني أن التركيب يمكن أن يشغل مساحة أقل بنسبة تصل إلى ٧٥٪. «قال Inagaki: "إذا كنت تريد بناء محطة شحن سريع في مدينة، فربما لا يكون لديك مساحة كبيرة"، مضيفًا. حتى خارج المدينة، المساحة عامل يجب أخذه في الاعتبار. "الأشخاص الذين يعملون في مجال الشحن السريع، فوجئت بأنهم يذكرون ذلك أكثر مما كنت أعتقد."»
تؤكد Ampere أنها قادرة على توسيع المحول لتلبية احتياجات المواقع المختلفة. على عكس المحولات المتجانسة التقليدية، يمكن بناء المحولات شبه الموصلة باستخدام وحدات. هل تحتاج إلى المزيد من التحفيز؟ لا، يكفي إضافة المزيد من الوحدات.
لحسن الحظ، تغيير طريقة تصنيع المحولات، ١٢٫٥ مليون دولار، ليس مبلغًا كبيرًا لشركة تسعى لبيع معدات باهظة الثمن متصلة بالشبكة.