Suez Canal Container Terminal (SCCT): Gateway to global trade

• Situé au cœur d'une route maritime très fréquentée, le terminal à conteneurs du canal de Suez (SCCT) ambitionne d'être le premier hub méditerranéen, offrant une connectivité inégalée et des installations de pointe pour améliorer l'efficacité du transport maritime mondial.
• Le SCCT allie emplacement stratégique, excellence opérationnelle, technologie de pointe et engagement en matière de formation, tandis que sa structure en coentreprise garantit une priorité à la fiabilité, à la rentabilité et à une contribution durable à l'économie égyptienne.

En tant que terminal à conteneurs égyptien le plus grand et à la croissance la plus rapide, les employés du SCCT aident chaque jour les Égyptiens en attirant davantage d'affaires dans le pays, plus d'emplois, plus d'investissements. Ensemble, nous jouons un rôle important dans l'économie égyptienne et dans sa position mondiale en améliorant constamment nos services pour être plus compétitifs que nos concurrents portuaires de la région.

Emplacement stratégique et connectivité

La position du SCCT à l'embouchure du canal de Suez offre un itinéraire sans déviation, ce qui en fait un choix naturel pour les navires empruntant cette artère vitale. Le terminal dispose de 18 grues super-post Panamax capables de manutentionner les plus grands porte-conteneurs du monde, y compris ceux d'une capacité supérieure à 20 000 EVP. De plus, le SCCT peut accueillir simultanément deux navires porte-conteneurs ultra-larges, soulignant ainsi ses prouesses opérationnelles. Le quai de 2 400 mètres et le tirant d'eau de 17 mètres peuvent recevoir les plus grands navires, tandis que des grues de quai avancées et 60 portiques sur pneus garantissent des opérations rapides. Le terminal fonctionne 24 heures sur 24, avec des procédures simplifiées pour les conteneurs pleins et vides, réduisant les délais d'exécution et améliorant l'efficacité. Voir aussi: Ziggo Group nomme ses dirigeants avant l'introduction en Bourse à Amsterdam en 2027.

Excellence opérationnelle et équipements de pointe

Engagé envers l'excellence opérationnelle, le SCCT maintient des normes élevées de PMPH (mouvements par heure au port) et une fiabilité des horaires. Le terminal est équipé d'une technologie de pointe et de systèmes informatiques avancés, incluant un réseau complet de feeders qui relie la région méditerranéenne. Les protocoles de sécurité sont stricts, avec des conteneurs d'exportation complets soumis à des contrôles approfondis, y compris un passage aux rayons X, en moins de 40 minutes. Les récents développements infrastructurels, tels que le tunnel du 3 juillet et le tunnel d'Ismaïlia, ont encore amélioré l'accessibilité, réduisant les temps de transit et renforçant l'attractivité du terminal pour les commerçants mondiaux. Voir aussi: Alejandro Estua.

Formation et développement

Conscient de l'importance d'une main-d'œuvre qualifiée, le SCCT a mis en place un laboratoire de formation en ingénierie en partenariat avec FESTO Didactic Co., un leader mondial des solutions d'éducation technique. Cette installation permet aux stagiaires d'acquérir des connaissances théoriques et pratiques en automatisation et en technologie des équipements, les préparant ainsi à contribuer à la productivité du terminal. Le laboratoire favorise une culture d'apprentissage et d'amélioration continus, en accord avec la mission du SCCT d'attirer et de fidéliser les meilleurs talents à tous les niveaux de l'organisation. Voir aussi: Alejandro Manzo.

Propriété et mission

Le SCCT est une coentreprise lancée en 2004 dans le cadre d'un accord de concession de 49 ans. APM Terminals détient une participation de 55 % et en est l'opérateur, les autres actionnaires clés étant COSCO (20 %), l'Autorité du canal de Suez (10,3 %), le secteur privé égyptien (9,7 %) et la Banque nationale d'Égypte (5 %). La mission du terminal est d'être reconnu par les clients comme le hub le plus fiable, le plus efficace et le plus rentable de la Méditerranée, favorisant la croissance économique de l'Égypte grâce au commerce international. Le SCCT s'efforce d'offrir une rentabilité et une valeur supérieures à ses actionnaires tout en répondant aux attentes des clients et en promouvant des pratiques durables bénéfiques pour la communauté locale et l'environnement.

À propos du SCCT

Niché au confluent stratégique de l'une des routes maritimes les plus fréquentées du monde, le terminal à conteneurs du canal de Suez (SCCT) est un phare d'efficacité et d'innovation. Avec la vision de devenir le premier hub méditerranéen et la principale porte d'entrée de l'Égypte vers le commerce international, le SCCT tire parti de son emplacement inégalé et de ses installations ultramodernes pour offrir des services inégalés aux expéditeurs mondiaux. En facilitant une connectivité transparente entre la Méditerranée orientale, occidentale et centrale, ainsi que les régions du Levant, de la mer Noire et de l'Adriatique, le SCCT réduit les temps de transit et renforce la fiabilité, se positionnant comme un nœud critique de la chaîne d'approvisionnement mondiale. Voir aussi: Alejandro Hernandez.