Satellite-5G vehicle tech showcased in Paris trials

• Des démonstrations en direct ont montré la technologie 5G par satellite alimentant des voitures connectées dans le trafic réel.
• Le groupe industriel 5GAA vise un début de déploiement de la connectivité véhicule par satellite d’ici 2027.

Ce qui s’est passé: des essais en direct démontrent des avancées pour les voitures connectées

BMW et Viasat ont uni leurs forces cette semaine à Paris pour présenter une technologie de véhicule connecté utilisant des réseaux satellite et terrestres. Organisé par la 5G Automotive Association (5GAA), cet essai a marqué la première utilisation en trafic urbain réel de la connectivité par satellite. L’objectif: prouver que les réseaux non terrestres (NTN) peuvent compléter l’infrastructure 4G et 5G existante. Voir aussi: Ziggo Group nomme ses dirigeants avant l'introduction en Bourse à Amsterdam en 2027.

Les démonstrations comprenaient des messages d’urgence et des services vocaux ininterrompus, même lorsque les voitures se déplaçaient entre les zones de couverture. Les véhicules sont passés de manière transparente des réseaux cellulaires aux réseaux satellite, une avancée qui pourrait éliminer les zones blanches actuelles. Selon la 5GAA, la transition entre les réseaux est suffisamment fluide pour que les conducteurs ne remarquent pas le passage au satellite. Voir aussi: ISRcomunicaciones Telnetia S.L. (ISR comunicaciones).

Une autre démonstration en direct a montré le potentiel de la technologie 5G-V2X Direct, permettant aux véhicules de communiquer directement sans passer par une station de base. Lors d’un test, des voitures ont échangé des données de capteurs en temps réel pour détecter un piéton traversant à une intersection sans visibilité. Le système a émis une alerte, illustrant comment la communication de véhicule à véhicule peut améliorer la sécurité routière dans les environnements urbains denses. Voir aussi: Aurora Telecom LLC.

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Pourquoi c’est important

Cet essai rapproche la connectivité véhicule par satellite d’une utilisation quotidienne. Les lacunes actuelles du réseau ralentissent le déploiement des services de voiture connectée. L’intégration satellite pourrait garantir une couverture sans faille, même dans les régions éloignées ou mal équipées en infrastructures. Voir aussi: Westline Telecom Ltd..

Cette initiative s’inscrit dans la feuille de route de la 5GAA, qui prévoit une première connectivité satellite dans les voitures d’ici 2027. Bien que l’adoption à grande échelle prenne plus de temps, cela marque une étape concrète vers un déploiement de masse. Cependant, l’utilisation généralisée dépend encore des cycles de mise à niveau des constructeurs et de la préparation du marché. De plus en plus de fabricants investissent désormais dans les systèmes de communication véhicule-à-tout (V2X), à mesure que la demande de transports plus sûrs et plus intelligents augmente. La capacité de détecter les piétons ou les dangers par communication directe entre voitures pourrait améliorer considérablement la sécurité routière. Voir aussi: OOO « ZVI Telecom ».

Christoph Voigt, président de la 5GAA, a résumé la situation: « C’est l’avenir de la connectivité automobile, et c’est plus proche que vous ne le pensez. » Pour l’instant, la connectivité satellite est encore en développement, mais ces essais parisiens donnent un aperçu de ce qui nous attend. Voir aussi: Alejandro Estua.