Are smart cars safe on the motorway?

• Los coches inteligentes, equipados con sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y, en algunos casos, incluso con capacidades de conducción autónoma, son cada vez más comunes en las carreteras actuales.
• Para garantizar el funcionamiento fluido de los vehículos, las autopistas no están diseñadas con carriles para bicicletas o peatones. Además, sustituyen los cruces de carreteras o vías férreas por pasos subterráneos o elevados.
• Para mantener la seguridad, los coches inteligentes están equipados con asistencia de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia (AEB), comunicación vehículo a vehículo (V2V), asistencia en atascos y asistencia de emergencia para mantenerse en el carril.

Un coche inteligente (smart car) es un vehículo compacto de dos plazas que ha gozado de gran popularidad en las ciudades europeas desde finales de los años 90. En enero de 2008, el fabricante Smart USA hizo su debut en Estados Unidos. El Smart Car se comercializa para uso urbano y está diseñado para recorrer 40 millas por galón.

A principios de los años 90, Mercedes-Benz y el fabricante de relojes Swatch colaboraron para crear el Smart, cuyas siglas significan “Swatch Mercedes Art”. La producción del prototipo comenzó en 1998 en Francia, después de ser presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1997 en Alemania. Poco después, Swatch cedió a Mercedes el control de su parte del proyecto. Ver también: Ziggo Group nombra a sus líderes antes de su salida a bolsa en Ámsterdam en 2027.

¿Qué es una autopista?

Las autopistas son carreteras muy protegidas y avanzadas para garantizar un viaje fluido y rápido entre puntos. Las autopistas están diseñadas sin aceras ni carriles para bicicletas para asegurar una circulación fluida de los vehículos. También eliminan los cruces de carreteras o vías férreas mediante pasos elevados o subterráneos.

La carretera más segura de toda la red de autovías cuenta con una tasa de accidentes muy baja. Permiten una transición fluida a otros tipos de carreteras al proporcionar rampas para reducir la velocidad de los vehículos. Ayudan a ahorrar tiempo y ofrecen una conducción suave y segura. Tampoco tienen semáforos, lo que facilita la navegación sin paradas. Ver también: Alejandro Estua.

Los límites de velocidad son altos en comparación con otros tipos de carreteras. Esto supone una exigencia de tiempo de reacción reducido para los conductores. Para contrarrestarlo, estas autopistas están equipadas con señales grandes y frecuentes. Las señales de guía se colocan de manera que sean visibles. Se cuelgan en pórticos elevados y también pueden encontrarse en los pasos elevados. Ayudan a los usuarios con conocimiento explícito de todos los carriles y otra información necesaria, como los kilómetros que deben recorrer para llegar a un destino concreto. Ver también: Alejandro Manzo.

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¿Cómo funciona un coche inteligente?

El ligero coche inteligente (1600 libras) tiene un motor de tres cilindros y puede pasar de 0 a 60 millas por hora en cuestión de segundos; sin embargo, por razones de seguridad, está diseñado con un limitador de velocidad electrónico que alcanza un máximo de 84 millas por hora. El chasis está construido con la distintiva célula de seguridad Tridion de acero, que activa las zonas de absorción de energía (conocidas como zonas de deformación) en otro vehículo en caso de accidente. Hay airbags disponibles para el conductor y el pasajero, y ambos asientos tienen estructuras de acero de arriba a abajo que absorben la energía del impacto. El Smart Car tiene puertas de aluminio fáciles de abrir tras un choque, y las ruedas están diseñadas como zona de deformación. Las cajas de choque delanteras y traseras protegen completamente el chasis en colisiones de hasta 15 millas por hora. El asistente de arranque en pendiente, el asistente de frenado electrónico, la construcción sándwich y el control de estabilidad son elementos añadidos a las características de seguridad del coche inteligente. Ver también: Alejandro Hernandez.

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Además, el coche inteligente está equipado con sistemas de asistencia al conductor (ADAS) para ayudar a los conductores. Estos son algunos ejemplos: Ver también: Alejandro Garza.

Asistencia de mantenimiento de carril: Los coches inteligentes equipados con tecnología de asistencia de mantenimiento de carril utilizan cámaras y sensores para detectar las marcas viales. Si el vehículo comienza a salirse de su carril sin señalizar, el sistema puede corregir suavemente la dirección para devolverlo al carril correcto, reduciendo el riesgo de colisiones por derrape. Ver también: Alejandro Guerrero.

Control de crucero adaptativo: Esta función mantiene una distancia de seguridad con el vehículo de delante ajustando automáticamente la velocidad del coche. Si el tráfico se ralentiza en la autopista, el coche inteligente desacelerará en consecuencia, ayudando a prevenir colisiones por alcance. Ver también: Alec Gramont.

Frenado automático de emergencia (AEB): Los sistemas AEB pueden detectar colisiones inminentes con vehículos u obstáculos que están delante y aplicar los frenos automáticamente para evitar o mitigar el impacto. Esta tecnología puede ser especialmente beneficiosa en autopistas concurridas donde pueden producirse cambios repentinos en el flujo de tráfico. Ver también: La chipflación de la IA estrangula a los fabricantes de dispositivos más allá de los centros de datos.

Comunicación vehículo a vehículo (V2V): Algunos coches inteligentes están equipados con capacidades de comunicación V2V, lo que les permite intercambiar información con otros vehículos en la carretera. Esta comunicación puede proporcionar advertencias anticipadas de posibles peligros, como un frenazo brusco de un vehículo que va delante o vehículos en ángulos muertos.

Asistencia en atascos: Los coches inteligentes con tecnología de asistencia en atascos pueden controlar automáticamente la aceleración, el frenado y la dirección en tráfico lento. Esta función reduce el estrés y la fatiga del conductor en condiciones de congestión en autopistas, manteniendo distancias seguras con otros vehículos.

Asistencia de emergencia para mantenerse en el carril: Si un coche inteligente detecta que el conductor está incapacitado o no puede dirigir, la asistencia de emergencia para mantenerse en el carril puede tomar el control temporalmente para guiar el vehículo de forma segura hasta el arcén, minimizando el riesgo de accidentes en la autopista.

El coche inteligente está diseñado con una limitación de velocidad de 84 millas por hora, lo que cumple con los requisitos de limitación de velocidad de las autopistas para disipar las preocupaciones de los consumidores. Las nuevas características de seguridad del Smart Car incluyen control de estabilidad, asistencia de frenado electrónico, construcción sándwich y asistencia de arranque en pendiente.