المورّد الألماني ZF يعيد النظر في مشروع الرقائق مع Wolfspeed

يتم تتبع المورّد الألماني ZF الذي يعيد النظر في مشروع الرقائق مع Wolfspeed بواسطة BTW Media لأن الأدلة المنشورة تربطه بالبنية التحتية للإنترنت والحوكمة والتبعيات التشغيلية أو رؤية السوق.

• ZF يعيد النظر في مشروع تصنيع الرقائق المخطط له بقيمة 3 مليارات دولار مع Wolfspeed.
• Wolfspeed يطلب تأجيل الخطة بسبب مشاكل التمويل.
• إعادة نظر ZF في الخطة بسبب ضعف الطلب على أشباه الموصلات والشكوك.

ما حدث

المورّد الألماني ZFيعيد النظر في خطة تصنيع الرقائق بقيمة 3 مليارات دولار معWolfspeed، صانع الرقائق الأمريكي في غرب ألمانيا، برلين. كان من المقرر أن تقدم ZF 185 مليون دولار مقابل حصة في مصنع سارلاند، الذي سينتج رقائق للسيارات الكهربائية.

قال متحدث باسم ZF في بيان عبر البريد الإلكتروني: "Wolfspeed هو المسؤول عن المشروع. لقد قدمت ZF دعمًا مكثفًا ونشطًا دائمًا." وفقًا لرويترز، تم تأجيل خطط Wolfspeed، وما زال التمويل مطلوبًا، ولا يُتوقع بدء البناء قبل منتصف عام 2025 على الأقل.

تعتزم Wolfspeed تطوير مصنع جديد لتصنيع كربيد السيليكون بحجم 200 ملم في سارلاند بألمانيا، سيستخدم تقنيات إنتاج ثورية لصنع إلكترونيات الجيل التالي. وقد عقدت ZF، وهي شركة تكنولوجيا ألمانية تمكّن التنقل من الجيل التالي،شراكة مع Wolfspeedللاستثمار في مصنع إنسدورف المقترح وإنشاء مركز بحث وتطوير مشترك في ألمانيا لمعالجة مخاوف التنقل الإلكتروني والطاقة المتجددة في العالم الحقيقي.

اقرأ أيضًا:شركة Lightmatter الناشئة تجمع 400 مليون دولار لتطوير رقاقات الذكاء الاصطناعي الضوئية الثورية
اقرأ أيضًا:الشركات الصينية تخزّن رقاقات HBM وسط قيود التصدير الأمريكية

لماذا هذا مهم

قرار ZF الأخير بوضع مشروع تصنيع الرقائق مع Wolfspeed له آثار كبيرة على السوق الأوروبية، خاصة في قطاع السيارات. الرقائق المتقدمة مطلوبة للسيارات الكهربائية، وإيقاف هذا المشروع سيؤدي إلى إبطاء التحول الأوروبي إلى السيارات الكهربائية. كما أن التأخير في المشروع سيعيق نمو سوق السيارات الكهربائية الأوروبية في سلسلة التوريد والتقدم التكنولوجي.

الحجم الهائل للمشروع في التأجيل سيؤثر أيضًا على النمو الاقتصادي، مما يقلل من فرص العمل في المنطقة. أوروبا حريصة على زيادة قدراتها الإنتاجية لأشباه الموصلات وسط المنافسة العالمية، خاصة من الولايات المتحدة والصين. قد يعيق تعليق هذا المشروع طموح أوروبا في ترسيخ نفسها كلاعب مهم في تصنيع أشباه الموصلات.

قرار ZF بإيقاف مشروع الرقائق يعكس التحديات الأوسع في مشهد أشباه الموصلات ويبرز الحاجة الملحة لأوروبا لتعزيز قدراتها التصنيعية لتبقى قادرة على المنافسة في سوق السيارات العالمية.