الهند ترصد ٥٩ محطة كهرباء تعمل بالفحم بمخزونات حرجة

• كانت مخزونات الوقود لدى ٥٩ محطة كهرباء هندية تعمل بالفحم منخفضة إلى مستوى حرج، بعد أن كان العدد ٤٥ محطة في نهاية أغسطس
• ظلت الهند تمتلك مخزونات كبيرة من الفحم على المستوى الوطني، ما يوضح أن الإمدادات المتاحة والوقود الذي وصل بالفعل إلى محطات الكهرباء مقياسان مختلفان

الوقائع

بلغ عدد محطات الكهرباء الهندية العاملة بالفحم ذات مخزونات الوقود المنخفضة إلى مستوى حرج ٥٩ محطة، بحسب ما أفادت Reuters، ارتفاعا من ٤٥ محطة في نهاية أغسطس. وينطبق هذا التصنيف عندما ينخفض مخزون الفحم في محطة ما إلى أقل من ٢٥٪ من احتياجها المعياري. ولا يعني ذلك أن المحطة توقفت عن توليد الكهرباء.

وأظهرت أرقام حكومية منفصلة أن إجمالي مخزونات الفحم في الهند بلغ ١٢٣٫٧ مليون طن، منها نحو ١٠٠ مليون طن في المناجم أو قيد النقل، و٢٣٫٧ مليون طن في محطات الطاقة الحرارية. وقال وزير الفحم G. Kishan Reddy إن الوزارات تنسق عمليات التسليم يوميا، مع الاستعانة بالنقل البري لدعم النقل بالسكك الحديدية في ظل ارتفاع الطلب واضطرابات موسم الرياح الموسمية.

وكانت لقطة بيانات صادرة عن Central Electricity Authority في ٧ سبتمبر قد أحصت ٦١ محطة ذات مخزونات حرجة. ويظهر الرقم اللاحق، البالغ ٥٩ محطة، أن الوضع قد يتغير مع وصول الشحنات، بدلا من أن يتحرك بثبات في اتجاه واحد.

التقييم

قد تمتلك الهند وفرة من الفحم إجمالا، لكن ذلك لا يفيد محطة كهرباء إذا لم يكن الوقود قد وصل إليها بعد. وقد تنخفض مخزونات بعض المحطات حتى مع بقاء كميات كبيرة في المناجم أو استمرار نقلها بالسكك الحديدية أو الطرق. وبالنسبة إلى مشغلي مراكز البيانات، فإن السؤال الأجدى هو ما إذا كانت محطات الكهرباء التي تزود منشآتهم بالطاقة تحصل على الوقود الذي تحتاج إليه.

ويحتاج رقم ٥٩ محطة أيضا إلى سياق. فهو لا يعني أن ٥٩ محطة كهرباء خارج الخدمة. ويمكن أن تتعافى المخزونات عند وصول شحنات جديدة، كما أن عدد المحطات ذات المخزونات الحرجة كان قد انخفض بالفعل من ٦١ محطة قبل يومين. لذلك لا ينبغي تفسير لقطة واحدة على أنها إشارة إلى قرب حدوث انقطاعات واسعة النطاق للكهرباء.

وبالنسبة إلى قراء BTW، ما يهم هو ما إذا كانت هذه المخزونات المنخفضة ستبدأ في التأثير في إمدادات الكهرباء. وستكون تحذيرات مرافق الكهرباء، أو خفض التوليد، أو استمرار تراجع مخزونات المحطات دلائل أهم على وجود مشكلة من إجمالي مخزونات الفحم على المستوى الوطني وحده.

ما يجب مراقبته

ينبغي متابعة بيانات المخزون اللاحقة على مستوى كل محطة، ومعرفة ما إذا كانت عمليات التسليم بالسكك الحديدية والطرق تعيد رفع مستويات المخزون لدى محطات التوليد المتأثرة. وبالنسبة إلى مشغلي مراكز البيانات، ستكون تحذيرات مرافق الكهرباء أو خفض التوليد أو التغييرات في إمدادات الكهرباء المتعاقد عليها مؤشرات أكثر مباشرة على المخاطر من عدد المحطات ذات المخزونات الحرجة وحده.