- تبلغ ميزانية المشروع حوالي 43 مليون دولار أمريكي، منها حوالي 16 مليون دولار أمريكي من مرفق توصيل أوروبا (CEF) التابع للاتحاد الأوروبي.
- من المتوقع إنشاء رابط منفصل بين السويد وفنلندا عبر آلاند في عام 2026، على أن يكتمل الحلقة الأوسع بحلول عام 2027.
ما حدث: حلقة بحر البلطيق، منحة الاتحاد الأوروبي، نافذة البناء 2026-2027
أطلق مشغل الألياف الضوئية الشمالي GlobalConnect إجراءات التصريح ودراسات قاع البحر لمجموعة من الإنشاءات تحت الماء في بحر البلطيق والتي، مع جزء بري، ستشكل حلقة بطول 1,250 كم وستزيد سعة الشبكة الأساسية بنحو 400٪. يتضمن البرنامج أنظمة جديدة تربط بين السويد وإستونيا وفنلندا، بالإضافة إلى تنوع في التوجيه حول ستوكهولم ويافله.
قدمت الشركة بالفعل مسارًا بين السويد وفنلندا عبر آلاند مقررًا لعام 2026؛ ويصف بيان صحفي على MyNewsDesk القطع وأعمال التحديث في البحر وعلى اليابسة. راجعالبيان الصحفيوتغطية DataCenterDynamicsللحصول على تفاصيل المسار وبصمة الشبكة الحالية لـ GlobalConnect. من المتوقع أن يستمر بناء الوصلات الجديدة في بحر البلطيق حتى عام 2027، رهناً بالتصاريح والنوافذ الجوية البحرية.
اقرأ أيضًا:Airtel تهبط بكابل 2Africa Pearls البحري في مومباي
اقرأ أيضًا:البث يتجاوز مشاهدة التلفزيون والكابل لأول مرة
لماذا هذا مهم
تضيف حلقة في بحر البلطيق مرونة لحركة المرور الشمالية مع زيادة أعباء العمل السحابية والذكاء الاصطناعي. تقلل الطرق الإضافية من التعرض لأعطال الممر الواحد وتقصر المسارات إلى المراكز الرئيسية. لكن التنفيذ سيعتمد على النوافذ الجوية والتصاريح عبر الحدود وتوفر السفن، وهي مشكلات أخرت مشاريع كابلات بحرية أخرى في أوروبا. كما أن تقلب أسعار الطاقة وطول فترات تسليم المكررات والألياف يختبر الميزانيات المحددة باليورو، الآن تقدم GlobalConnect كابل بحري في بحر البلطيق - تمويل CEF من الاتحاد الأوروبي
هناك أيضًا بُعد أمني. تُظهر الدعوات الأخيرة لتنسيق أوثق حول حماية الكابلات البحرية سبب أهمية تنوع الطرق في بحر البلطيق وبحر الشمال. إذا حققت GlobalConnect أهدافها لعامي 2026-2027، سيكون لدى المشغلين وموفري الخدمات السحابية العملاقة المزيد من الخيارات؛ وإلا، فستظل المنطقة تعتمد على عدد أقل من الوصلات القديمة في الوقت الذي يتسارع فيه الطلب.